A、摘开制动软管
B、接好制动软管
C、采取好防溜措施
D、连挂妥当
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A、接制动软管
B、提开车钩
C、动车
D、撤除防溜措施
A、10辆以上
B、11辆及以上
C、12辆
D、13辆以上
A、安全线
B、避难线
C、安全线或避难线
D、隔开设备或脱轨器
A、3辆
B、4辆
C、2辆
D、两端
A.咽喉通过能力
B.到发线通过能力
C.改编能力
D.咽喉通过能力和到发线通过能力
A、80%
B、85%
C、90%
D、95%
A、五定班列
B、摘挂列车
C、军用列车
D、旅客列车
A、摘挂
B、军用
C、行包
D、快运货物
A、军用
B、行包
C、旅客
D、路用
A、写实法
B、计算法
C、分析法
D、图解法
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最新试题
按照上下行方向列车数目来判断,所有运行图都是成对运行图。
引导手信号和机车出入段进路道岔准备妥当的手信号的显示方式相同。
一切电话中断时,可以发出须由区间内返回的列车。
旅客列车在区间脱轨,造成机车、客车中破,旅客重伤4人,构成一起大事故。
自动闭塞区段,列车头部越过出站信号机的超长列车,发车的行车凭证为绿色许可证。
在双线反方向线路上办理跟踪调车时,须经列车调度员口头准许,邻站值班员同意,发给司机跟踪调车通知书。
单线区间的车站经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时应按封锁区间办理。
区段站、编组站,应根据作业需要,全面修建简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰。
企业自备及企业租用的空车,均属运用车。
列车已经到达邻站,虽然跟踪调车通知书尚未收回,但可以办理区间开通手续。