使用无线调车信号设备进行调车作业时，调车人员必须站在安全适当地点发出信号，可以在远离作业的地点发信号。

进入非电气集中无人看守道岔区作业时，调车人员首先要确认道岔开通方向及岔把是否锁闭再作业。扳动道岔时，必须执行一看（看道岔开通方向、看邻线停留车辆有无越过警冲标等）、二扳（扳到所需开通方向）、三确认（确认尖轨与基本轨是否密贴、道岔开通方向是否正确）、四显示制度。

带计划交班时要，对口交清作业进度和作业过程及注意事项。

使用无线调车信号设备进行调车作业时应以信号为主，语言音响为辅，配合使用。

调车运行中上下车时，应由机车车辆内侧（司机操纵侧）扶梯上下，特殊情况及地段需要外侧上下车时，必须停车上下。禁止迎面或蹬轴箱上下车。

调车作业中遇有补充或变更作业计划时，可以不停车接受，待机组人员接取、核对无误后方可作业，防止计划不清盲目行车。

调车人员应按照调度计划、命令进行作业，禁止擅自变更计划。对危及人身和设备安全的调度计划应立即停止作业，及时和站调联系。

同一车场两端进路，无彼此隔开设备的不同线路上，两端同时作业时，任何一端的机车或车辆严禁超过另一端的警冲标。

机动车辆在有人看守道口上发生与火车碰撞事故时其损失铁路运输部门负担。

连挂车辆前，要显示连挂信号，有条件的情况下可显示十、五、三车距离信号，其速度分别为：10、5、3公里/小时。距离停放车辆一车远时，必须一度停车（被挂车辆已提前检查除外）。车辆未经检查或挂有红灯红旗时，不得连挂。