某船公司领导为了对其手下的船舶管理人员提高船舶管理水平，请来了某船级社的验船...

单项选择题某船公司领导为了对其手下的船舶管理人员提高船舶管理水平，请来了某船级社的验船师，对其公司的船舶管理人员进行了SOLAS公约相关内容的上课培训。该验船师在培训讲解过程中，其中之一是对船舶的防撞舱壁设置进行了概念性的解释，请在考的验船师回答一下，这位培训讲解的验船师会怎么解释？（）

A.参加碰撞。
B.增强船艏结构。
C.支承锚链舱。
D. 首尖舱碰撞损坏进水后，阻止水不再进入其它水密舱室。

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1.问答题 一艘1992年2月5日安放龙骨的10000总吨的普通干货船，船东申请对该船进安全构造换证检验。验船师在按照SOLAS公约第II-1章的相关要求执行检验过程中发现，在驾驶室张贴了一张没有经船级社批准的破损控制图；也未给高级船员配备破损控制小册子。请帮助该验船师分析：
1.破损控制图是否要经船级社批准；
2.高级船员是否要配备破损控制小册子。

参考答案：

1.破损控制图应经船级社审图部门批准；
2.应编制破损控制小册子并经现场验船师核查后配备给每位高级船员。

2.判断题有人告诉设计人员现在设计货船，不论是干货船还是液货船（如油船），其起居处所内服务处所和控制站内均可采用IC法、ⅡC法、ⅢC法进行保护。

参考答案：错

3.单项选择题对于货船的脱险通道的布置，下述那种说法是错误的。（）

A.在起居处所的各层，从每一限界处所或处所群应至少有2条彼此远离的脱险通道
B.在最低开敞甲板以下，主要脱险通道应为梯道，次要的脱险通道可为围井或梯道
C.因布置需在可允许设有长度超过7m的端部封闭的走廊，但该走廊未封闭端应能通向二个脱险通道

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4.单项选择题某船的防撞舱壁上有一根首尖舱的压载水管穿过，在防撞舱壁上于首尖舱内设一只能在干舷甲板上操作的阀。有下述几种材料制作的阀可满足操作要求，但不能采用的是那种材质制作的阀。（）

A.钢质
B.普通铸铁
C.青铜

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5.问答题起重设备的活动零部件应进行验证试验，验证试验负荷应符合规范要求。制造厂准备用悬重法对一批短链进行试验，请问该试验能否用悬重法而不用试验机进行？试验时保持验证负荷的时间至少几分钟？

参考答案：

1）可以用县重法试验
2）至少5分钟

6.问答题某货船船长150mm，设有首楼和尾楼，船上配有左右舷各一艘封闭式救生艇，艇的前端到船首最前端水平距离超过100m，而艇的尾端到船尾最末端水平距离不超过50m。请问按照SOLAS74公约及其修正案的要求，除按规定在两舷配备救生筏外，至少应在那儿另外配备1只救生筏，该筏是否必须是能用认可的降落设备降落的类型。

参考答案：

1）在首部如首楼后壁处设另1只救生筏
2）该筏不必为能用认可的降落设备降落的类型

7.问答题某货船的型深为14.3000m，设计吃水为10.200mm，甲板边板厚度为20mm，经总纵强度计算及稳性计算，该吃水下满足要求。按载重线公约进行干舷计算，最小夏季干舷应为4114mm。请问该船最终的夏季干舷应取多少？

参考答案：4120mm

8.问答题 某货船厨房排气导管与起居处所有三个面是共同边界，导管的一个面面向开敞甲板，为满足防火隔热要求，设计采用图示的隔热布置，请回答这样布置能否符合公约要求，如能符合，图中X应取多少？

参考答案：

1）能符合要求
2）X＝450mm

9.判断题某货船船长为150m，在冬季季节将航行于北大西洋，在已知该轮最小夏季干舷数据后，为确定冬季干舷及北大西洋冬季干舷产生了两种不同意见。一种意见认为该轮的冬季最小干舷应为夏季吃水的1/48，此夏季吃水系自龙骨上边量至载重线标志的圆圈中心；北大西洋冬季最小干舷是冬季干舷另加50mm。第二种意见认为前一种意见中冬季最小干舷是对的，但北大西洋冬季干舷应就取冬季干舷值，不必另加50mm。经讨论就第一种意见达成共识。

参考答案：错

10.判断题 贷船上应配备符合国际救生设备规则规定的救生衣，其数量为：
①船上每人配1件
②配足够数量救生衣供值班人员使用，并供设置在远处的救生艇筏站使用。

参考答案：对