A.燃油硫含量不应该超过1.5%m/m。
B.燃油硫含量不应该超过4.5-1.5%m/m。
C.燃油硫含量不应该超过1.5-2.5%m/m。
D.燃油硫含量不应该超过4.5%m/m。
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A.满足SOLAS公约要求。不需要再设置其他油面计。
B.不满足SOLAS公约要求,还应设置第2根测量管,延伸至机舱并在测量管终端设置紧密盖。
C.不满足SOLAS公约要求,在机舱不允许设置任何测量装置。
D.不满足SOLAS公约要求,还应设置满足SOLAS公约第II-2章第4条第2.2.3.5.2款要求的第2套油面计。
A.满足公约要求,因为公约没有要求。
B.不满足公约要求,一切船舶均不得采用船体作回路的配电系统。
C.满足公约要求,该轮是非液货船,并且其吨位大于500总吨。
D.满足公约第II-1章要求,该轮是非液货船,并且其吨位小于1600总吨。
A.为了防止人员走路滑倒。
B.为了防止火灾。
C.为了整洁美观。
D.为了防止人员触电等电气灾害。
A.满足SOLAS公约要求。
B.不满足SOLAS公约要求;因为SOLAS公约要求:如果主电源对船舶推进和操舵是必需的,则该系统的布置应在运行中的任何一台发电机发生故障时,对推进和操舵以及保证船舶安全必需的设备供电能维持或立即恢复供电。
C.满足SOLAS公约要求;因为SOLAS公约第II-1章第41条第1.1款要求已满足。
D.满足SOLAS公约要求;因为SOLAS公约第II-1章第41条第1.2要求已满足
最新试题
按照SOLASL要求,2008年5月09日建造的126米散货船,其驾驶室的窗可设计为()
根据《国际海上避碰规则(COLREG)》第27条的规定,以下关于船舶失控灯的描述正确的是()
某货轮航行途中,以海上航速撞上礁石,船舶底部被划开,海水通过箱形中底桁(管子弄)进入机舱,导致机舱大量进水,直接损失超过三千万。机舱进水的原因是箱形中底桁与机舱的水密门没法关闭。请你描述对这道水密门的检验要求()
一艘新建油船建造基本完成,该船的实际船员数量是21人,艉部一艘自由抛落式救生艇定员23人,两舷各有一个25人的救生筏,救生衣总数是37件。验船师正在准备“货船设备安全证书”所附的“设备记录(格式E)”(FormE)。请问在“FormE”中的“1.救生设备可供使用的总人数”(1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided)一栏,应填写多少人数?()
对于油漆间及易燃液体储存间,可以用哪种灭火系统()
当船舶横倾为5°或小于5°时其干舷使舱壁甲板边缘或干舷甲板边缘浸水,则舱壁甲板或干舷甲板上的封闭货物处所内排出的水应导向一个或多个容量足够的处所,这类处所应设有高水位报警器和向舷外排放的合适装置。此外,还应确保()
一艘9000总吨的散装货船,在接受港口国检查时,油水分离器不能显示15PPM的报警,被港口当局滞留,船东向船级社请求技术支持,你作为处理该事务的验船师,应()
The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable, having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads, of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours?()
一艘40,000吨及以上的成品油油船,采用清洁压载舱的办法时,下列描述()是正确的。
验船师到某一锚链厂对锚链进行了验证试验(ProofTest)。以规范规定的验证载荷试验结束后,对整节锚链的个个环进行仔细的检查后发现有8个环存在焊缝裂纹或变形过大等缺陷,且该规格锚链1节由120个普环组成。验船师采取的下列措施中正确的是()