单项选择题错误操纵、使用行车设备耽误列车属于()事故。
A、一般A类
B、一般B类
C、一般C类
D、一般D类
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1.单项选择题调车脱轨属于()事故。
A、一般A类
B、一般B类
C、一般C类
D、一般D类
2.单项选择题挤道岔属于()事故。
A、一般A类
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D、一般D类
3.单项选择题调车相撞属于()事故。
A、一般A类
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4.单项选择题错办或未及时办理信号致使列车停车属于()事故。
A、一般A类
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5.单项选择题错办行车凭证发车或耽误列车属于()事故。
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6.单项选择题调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车属于()事故。
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7.单项选择题货运列车分离属于()事故。
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8.单项选择题电力机车、动车组带电进入停电区属于()事故。
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9.单项选择题电化区段攀爬车顶耽误列车属于()事故。
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10.单项选择题客运列车分离属于()事故。
A、一般A类
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C、一般C类
D、一般D类
最新试题
出站信号机的色灯复示信号机,显示一个绿色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
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企业自备及企业租用的空车,均属运用车。
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铁道部《货车篷布管理办法》中规定,丢失或报废篷布每张赔款500元。
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旅客列车在区间脱轨,造成机车、客车中破,旅客重伤4人,构成一起大事故。
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列车运行线与横轴的夹角越大,列车速度越高。
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列车进入接车线停车后,没过警冲标,然后又继续往前拉,则到达时间以第一次停车为准。
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半自动闭塞区段使用故障按钮,需列车调度员发布命令,其受令者是车站调度员。
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列车应按列车运行图规定的编挂条件、车组、重量及长度编组。
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单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验。
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自动闭塞区段,列车头部越过出站信号机的超长列车,发车的行车凭证为绿色许可证。
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