在线路上停留的客车底，必须排风制动，以防溜逸。

向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列，如超过时，其安全措施及运行办法由铁路分局规定。

能独立显示信号，指示列车运行条件的信号机叫主体信号机，附属于某种信号机的叫从属信号机。

半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，由设有出站信号机的线路上发车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务员负责，制动软管的摘解由机车乘务员负责。

集中联锁设备，应保证当列车进路向占用线上开通时，有关信号机不可能开放。

单线区间的车站经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时应按封锁区间办理。

车辆的换长，就是测量的车辆两端车钩钩舌内侧距离的长度（M）与11M的比值。

列车已经到达邻站，虽然跟踪调车通知书尚未收回，但可以办理区间开通手续。

单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。