在电气化铁路施工时，由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出接触网设计的轨面标准线，开通前供电段、工务段要共同复查确认，以后每年复测一次。

供电人员要对供水、供电设备加强检查和整治，发生险情快速处置。

铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即采取有效安全措施，并保证安全生产。

在超过2.5‰坡度的线路上调车作业时，除按《技规》第295条规定执行外，中间站须全部接通软管。

对停留车辆的防溜措施，交接班时要认真对口交接，并在揭示板上提示。

枢纽及较大区段站的负荷开关和电动隔离开关无须纳入远动控制。

在调车作业中，有关扳道员要认真执行“一看、二扳、三确认、四显示（呼唤）”制度。

机车、车辆返联动道岔时，还应确认调车人员显示的过岔“好了”信号。

在接触网带电的线路上发现不符合装载要求的车辆需要进行整理时，应送至无接触网线路上。

分段绝缘器和绝缘锚段关节都是用于同相间的电分段，所以可相互替代。