A、接触线动态拉出值、高度
B、硬点、一跨内接触线高差
C、弓网接触力、接触线抬升量、燃弧
D、接触网电压
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A、定期检测
B、状态维修
C、寿命管理
D、资源共享
A、清楚
B、准确
C、及时
D、呼唤应答
A、机具
B、人员
C、设备
D、环境
A、清洁
B、干燥
C、通风良好
D、宽敞
A、组织作业组成员列队点名
B、并确认作业安全用具准备充分
C、作业组人员身体良好
D、作业组人员精神状态良好
A、宣讲工作票
B、进行作业分工
C、安全预想
D、调动作业组员的积极性
A、作业种类
B、作业地点
C、作业内容
D、需停电的设备
A、工作票
B、相应命令票
C、日写实
D、作业组员状态情况
A、接触网第一种工作票,用于停电作业
B、接触网第二种工作票.用于间接带电作业
C、接触网第三种工作票,用于远离作业
D、工作票可以相互通用
A、供电支柱
B、硬横梁
C、腕臂
D、补偿下锚
最新试题
铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时,应立即采取有效安全措施,并保证安全生产。
供电人员要对供水、供电设备加强检查和整治,发生险情快速处置。
发现跨步电压危险时,应单足或并双足跳离危险区,亦可沿半径垂直方向小步慢慢退出
分段绝缘器和绝缘锚段关节都是用于同相间的电分段,所以可相互替代。
在电气化铁路施工时,由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出接触网设计的轨面标准线,开通前供电段、工务段要共同复查确认,以后每年复测一次。
平时作业应尽量按抢修组的分工组成作业组,以加强协调配合,一旦故障停电,可以配套出动抢修。
须经车站值班员准许,按规定设置装卸防护信号。需接触网停电装卸车时,应办理停电手续。
确需由车站接触网引接小容量非牵引负荷时,须经铁路局批准。
汽车掉入水后,车内人员因恐惧紧张而呼吸急促,车内氧气支撑不了多久,要保持镇静并果断砸窗自救。
需接触网作业车配合故障抢修时,列车调度员根据申请封锁区间,接触网作业车凭调度命令进入封锁区间。