多项选择题分段绝缘器安装处是接触网的薄弱点之一,主要问题有()。
A、抬高量不合理
B、工作面与轨面 不平行
C、绝缘元件老化
D、连接螺栓松动
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1.多项选择题分段绝缘器主要用于车站货物线及有装卸作业的()同一车站不同车场之间的横向电气分段。
A、站线
B、机车整备线
C、车库线
D、专用线
2.多项选择题拉出值是弓网耦合的重要几何参数之一,大小取决于()。
A、受电弓的几何外形和受电弓滑板的有效工作长度
B、受电弓(列车)最大允许摆动量
C、线路条件
D、跨距大小
3.多项选择题补偿装置有()等几种类型。
A、滑轮补偿
B、棘轮补偿
C、弹簧补偿
D、液压补偿
4.多项选择题根据锚段关节所用跨距数,锚段关节可分为()跨锚段关节等。
A、四
B、五
C、六
D、七
5.多项选择题接触网的附加线索包括保护线、()等。
A、并联线
B、加强线
C、正馈线
D、回流线
6.多项选择题出现()等情况时需要进行特殊巡视。
A、在自然灾害出现后巡视接触网设备
B、非供电专业人员反映接触网异常
C、必要时
D、没有要求,随时可以
7.多项选择题受电弓弓头会在()三个方向产生运动。
A、水平
B、上下
C、左右
D、前后
8.多项选择题供电段、接触网工区、应急值守点及抢修基地应配齐哪些物品机具,并定期组织检查()。
A、抢修材料
B、工具、备品
C、通讯工具
D、防护用具
9.多项选择题抢修作业结束后,应具备()要求,方准申请送电、开通线路。
A、对故障设备涉及范围内整个锚段的接触网技术状态进行检查
B、确认没有侵入机车车辆限界
C、受电弓动态包络线的情况
D、确认符合供电、行车条件
10.多项选择题铁路从业人员凡发现接触网故障和异状,应立即报告()等相关人员,并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况。
A、列车调度员
B、供电调度员
C、邻近车站值班员
D、供电设备管理单位
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供电人员要对供水、供电设备加强检查和整治,发生险情快速处置。
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对停留车辆的防溜措施,交接班时要认真对口交接,并在揭示板上提示。
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应急救援队队长由所在车站站长兼任,副队长由机务、工务、电务、车辆、供电车间主任兼任。
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允许有单台电力机车升双弓过电分相运行。
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自轮运转特种设备不得在车站调动非附挂的其他车辆。
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抢修作业必须办理停电作业命令和验电接地,方准开始作业。
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如接触网已断导线或其损坏部件侵入建筑限界危及行车安全时,按《技规》规定设置停车信号进行防护。
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抢修基地应配备先进装备、机具和材料,不断提高接触网抢修速度和质量。
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