A、编号
B、登记
C、整理
D、并监督按规定试验和正确使用
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A、试验不合格
B、超过试验周期
C、外观有磨损
D、新出厂
A、服从工作领导人的指挥
B、服从工作领导人调动
C、遵章守纪
D、对不安全和有疑问的命令,要及时果断地提出
A、劳动
B、设备
C、行车
D、人身
A、间接带电作业时,每个作业地点都要设有专人监护
B、停电作业时,每个监护人的监护范围不超过2个跨距
C、在相邻线路同时进行停电作业时,要分别派监护人各自监护
D、停电作业的监护人安全等级不低于三级
A、设备状态界定
B、质量评价与鉴定
C、检测与诊断分析
D、运行管理
A、绝缘器
B、导流板
C、电联接线
D、桥绝缘子等
A、走道心
B、攀登支柱
C、走两线中间
D、走路肩
A、更换或拆除支柱、软横跨、硬横梁及隧道吊柱
B、更换两跨以上接触线、承力索及附加导线
C、接触网悬挂、分相、分段、线岔等检查调整
D、两辆以上接触网作业车进行的接触网维修作业
A、新工人经过教育和学习,初步了解电气化铁道安全作业的基础知识
B、了解接触网地面作业的规定和要求
C、参加接触网运行和检修工作3个月以上
D、熟悉接触网停电和间接带电作业的有关规定
A、验电器的电压等级为10kV
B、验电器具有自检和抗干扰功能自检时具有声、光等信号显示
C、验电前自检良好后,先在同等电压等级有电设备检查其性能,确认声、光信号显示正常,然后方可在停电设备上验电
D、在运输和使用过程中,应确保验电器良好
最新试题
牵引变电所须具备双电源、双回路受电,牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。
枢纽及较大区段站的负荷开关和电动隔离开关无须纳入远动控制。
铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时,应立即采取有效安全措施,并保证安全生产。
发现跨步电压危险时,应单足或并双足跳离危险区,亦可沿半径垂直方向小步慢慢退出
经过无专人负责扳动的道岔需要使用时,应向车站值班员索取钥匙,自行扳动。
在调车作业中,有关扳道员要认真执行“一看、二扳、三确认、四显示(呼唤)”制度。
自轮运转设备可以使用铁鞋制动。
汽车掉入水后,车内人员因恐惧紧张而呼吸急促,车内氧气支撑不了多久,要保持镇静并果断砸窗自救。
禁止在接触网电分相(救援需要时除外)、分段及作为接触网电分段的绝缘锚段关节范围内停车。
在接触网带电的线路上发现不符合装载要求的车辆需要进行整理时,应送至无接触网线路上。