在接触网带电的线路上发现不符合装载要求的车辆需要进行整理时，应送至无接触网线路上。

电气化区段所有职工发现接触网故障和异状，应立即报告邻近车站。

发现跨步电压危险时，应单足或并双足跳离危险区，亦可沿半径垂直方向小步慢慢退出

确需由车站接触网引接小容量非牵引负荷时，须经铁路局批准。

在TDCS/CTC区段，设备具备保存行车日志、班计划表及技术作业表一年功能的车站，必须打印。

分段绝缘器和绝缘锚段关节都是用于同相间的电分段，所以可相互替代。

在调车作业中，有关扳道员要认真执行“一看、二扳、三确认、四显示（呼唤）”制度。

平时作业应尽量按抢修组的分工组成作业组，以加强协调配合，一旦故障停电，可以配套出动抢修。

在超过2.5‰坡度的线路上调车作业时，除按《技规》第295条规定执行外，中间站须全部接通软管。

允许有单台电力机车升双弓过电分相运行。