路票上区间错误，未填、错填、涂改电话记录号码、车次及未盖站名印记时，为无效路票。

电气化区段所有职工发现接触网故障和异状，应立即报告邻近车站。

汽车掉入水后，车内人员因恐惧紧张而呼吸急促，车内氧气支撑不了多久，要保持镇静并果断砸窗自救。

对危及行车安全的问题，要安排计划，限期完成。

在处理网上鸟巢时，注意控制鸟巢构造物的下落路径，使鸟巢从田野侧脱离接触网设备，避免鸟巢侵入邻线限界、再次搭在临线接触网设备上或直接碰触作业人员。

如接触网已断导线或其损坏部件侵入建筑限界危及行车安全时，按《技规》规定设置停车信号进行防护。

故障地段降弓时间超过24h时，由设备管理单位提报纳入运行揭示，并设置降、升弓标志。

应急救援队队长由所在车站站长兼任，副队长由机务、工务、电务、车辆、供电车间主任兼任。

路票、绿色许可证、红色许可证等行车凭证编号应填记在《行车日志》内。

在调车作业中，有关扳道员要认真执行“一看、二扳、三确认、四显示（呼唤）”制度。