自动闭塞区段，列车头部越过出站信号机的超长列车，发车的行车凭证为绿色许可证。

半自动闭塞区段使用故障按钮，需列车调度员发布命令，其受令者是车站调度员。

自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

单线区间的车站经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时应按封锁区间办理。

单线半自动区间出站调车时，须经列车调度员口头准许，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。

旅客列车在区间脱轨，造成机车、客车中破，旅客重伤4人，构成一起大事故。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为红色许可证。

向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列，如超过时，其安全措施及运行办法由铁路分局规定。

列车运行线与横轴的夹角越大，列车速度越高。

装载跨装货物（跨及两平车装载的汽车除外）的平车，无跨装特殊装置的，可以编入列车。