A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.遵守规则的做法
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A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.对遵守值班规则的疏忽
A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B.对海员通常做法可能要求任何戒备上的疏忽
C.对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.不属于规则所指的疏忽
《国际海上避碰规则》各条不免除下列哪些人的疏忽所产生的各种后果的责任?()
Ⅰ、船舶所有人Ⅱ、船长Ⅲ、船员
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.船舶或船舶所有人如果没有过错,则不适用
B.船长如果不在驾驶台或没有过错,则不适用
C.仅适用当事船员
D.适用于船舶或船舶所有人、船长或船员
A.由船长自行承担“碰撞”导致的一切责任
B.由于船长是船东的雇佣人员,因而,应由船东承担一切责任
C.若船东并无任何过失,则只能由船长本人承担责任
D.有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任
A.由当事船员自行承担碰撞导致的一切责任
B.由于船员是船长的代表,因而,应由船长承担一切责任
C.由于船员是船东的雇佣人员,因而,应由船东承担一切责任
D.有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任
最新试题
互见中,一机动船在沿海水域因环绕浮标或海岬行驶而与另一艘在航机动船航向交叉,并致有构成碰撞危险,应适用:()
关于船舶在渔区的航行和避让,下列说法正确的是:()Ⅰ、应特别注意渔船为保护网具所采取的行动Ⅱ、按照海员通常做法和良好船艺要求,机动船应避让渔区内所有的网具Ⅲ、机动船在渔区行驶应给所有的渔船让路,包括不在从事捕鱼者
在IMO采纳的分道通航水域,你驾驶的L≥50m的在航机动船穿越通航分道,看到他船显示一盏桅灯、红舷灯外加一盏红色闪光灯,且存在碰撞危险,则:()
在IMO采纳的分道通航水域,在水面沿通航分道航行的地效船和沿通航分道航行使用绳钓捕鱼的渔船相遇,则:()
船舶在狭水道中航行,下列说法正确的是:()Ⅰ、选择从他船的右舷追越是海员的通常做法的表现Ⅱ、应尽量避免在狭水道的弯头会船Ⅲ、前船在不同意后船追越时,按照良好船艺的要求应当鸣放警告声号
为避免紧迫危险,船舶通常不可以背离:()Ⅰ、碰撞危险条款Ⅱ、互见中的行动规则Ⅲ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定
为避免紧迫危险,船舶通常不可以背离:()Ⅰ、瞭望条款Ⅱ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定Ⅲ、安全航速条款
关于船舶在渔区的航行和避让,下列说法正确的是:()Ⅰ、船舶在驶入渔区前,应了解渔区周围的情况,避免驶入渔船密集的水域Ⅱ、一旦进入渔船密集的水域,应备车减速行驶Ⅲ、在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向,避让渔船的同时应让过渔具
下列关于背离规则的说法正确的是:()Ⅰ、背离规则就是采取与规则要求相反的行动;Ⅱ、背离规则的行动应该是有效的、合理的;Ⅲ、只要避免了紧迫危险,任何行动都是合理的;
关于船舶在渔区的航行和避让,下列说法不正确的是:()Ⅰ、机动船在航中如发现渔区,应改变航线不得驶入渔船从事捕鱼作业的水域Ⅱ、一旦进入渔船密集的水域,应以能维持舵效的最低航速行驶Ⅲ、在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向,在航机动船不仅应给从事捕鱼的渔船让路,也应给渔区内其他不在从事捕鱼的渔船让路