A.你船不应妨碍他船,且你船应给他船让路;
B.他船不应妨碍你船;但你船应给他船让路;
C.你船不应妨碍他船,但他船应给你船让路;
D.他船不应妨碍你船;且他船应给你船让路。
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A.你船不应妨碍他船,且你船应给他船让路;
B.他船不应妨碍你船;但你船应给他船让路;
C.你船不应妨碍他船,但他船应给你船让路;
D.他船不应妨碍你船;且他船应给你船让路。
A.适用“交叉相遇局面”规则
B.这是一种特殊情况,不适用“交叉相遇局面”条款
C.适用狭水道条款
D.适用对遇局面条款
你驾驶的机动船正沿航道行驶进港,看到另一机动船由左前方泊位离泊后驶出意欲进入航道出港,其航向未定,与你船构成碰撞危险,如果该港港章有进港船舶避让出港船舶的规定,则下列说法正确的是:()
Ⅰ、适用“交叉相遇局面”规则,你船应保向保速
Ⅱ、按照港章规定,你船应给他船让路;
Ⅲ、适用对遇局面条款
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅲ
你驾驶的机动船正沿航道行驶出港,看到前方另一机动船沿航道行驶进港,与你船构成碰撞危险,如果该港港章有进港船舶避让出港船舶的规定,则下列说法正确的是:()
Ⅰ、适用“对遇局面”条款,双方应各自向右转向
Ⅱ、按照港章规定,他船应给你船让路;
Ⅲ、你船应尽量靠近右舷航道外缘行驶
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ
A.渔船不应妨碍地效船;
B.地效船不应妨碍渔船;
C.只有在互见时,地效船不应妨碍渔船;
D.只有在互见时,渔船不应妨碍地效船。
A.规则所有各条
B.除号灯、号型、声响和灯光信号外,规则的其他任何各条
C.规则有关避碰行动的规定的各条
D.国际避碰规则与地方规则各条规定
为避免紧迫危险,船舶通常不可以背离:()
Ⅰ、瞭望条款Ⅱ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定Ⅲ、安全航速条款
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
为避免紧迫危险,船舶通常不可以背离:()
Ⅰ、碰撞危险条款Ⅱ、互见中的行动规则Ⅲ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
下列说法不正确的是:()
Ⅰ、只要他船业已背离《国际海上避碰规则》采取行动,本船即可背离规则采取行动
Ⅱ、判断一船所采取的背离规则的行动正确与否,应取决于该行动是否符合规则有关驾驶和航行规则各条的规定
Ⅲ、只要他船业已违反《国际海上避碰规则》采取行动,本船即可背离规则采取行动
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
下列关于背离规则的说法正确的是:()
Ⅰ、背离规则就是采取与规则要求相反的行动;
Ⅱ、背离规则的行动应该是有效的、合理的;
Ⅲ、只要避免了紧迫危险,任何行动都是合理的;
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
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你船(机动船)在开阔水域航行中看到右前前方甲船的尾灯,距离逐渐减小,方位逐渐变大,通过ARPA观测其DCPA基本达到安全值,此时又发现正前方另一来船乙显示两盏桅灯和两盏舷灯并构成碰撞危险,则下列说法正确的是:()Ⅰ、多船之间不适用追越条款或对遇局面条款Ⅱ、你船与甲构成追越局面适用追越条款Ⅲ、你船与乙船构成对遇局面
有关狭水道的航行与避让,下列说法正确的是:()Ⅰ、在狭水道追越时,应尽量保持平行追越,消除航向交角Ⅱ、前船在不同意后船追越时,互见中可鸣放五短声Ⅲ、在水道宽度较窄的水域,应减速行驶,避免浪损、波荡等现象的发生
为避免紧迫危险,船舶可以背离:()
关于船舶在渔区的航行和避让,下列说法正确的是:()Ⅰ、在渔船密集的水域,应以安全航速行驶Ⅱ、按照海员通常做法和良好船艺要求,机动船应备车航行Ⅲ、在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向,在航机动船不仅应给从事捕鱼的渔船让路,而且还应当给没有在从事捕鱼的其他渔船让路。
在狭水道或航道内追越,追越船的驾驶员应意识到下列哪些危险?()Ⅰ、与他船靠得太近而引起的碰撞危险Ⅱ、与他船间的船吸作用致使一船朝另一船方向偏转而导致碰撞Ⅲ、因岸吸岸推作用而造成碰撞
你船(机动船)在开阔水域航行中看到右前前方甲船的尾灯,距离逐渐减小,方位逐渐变大,通过ARPA观测其DCPA基本达到安全值,此时又发现正前方另一来船乙显示两盏桅灯和两盏舷灯并构成碰撞危险,则下列说法不正确的是:()Ⅰ、你船应保向保速Ⅱ、乙船应向右转向Ⅲ、你船应向右转向从甲船右舷追越,Ⅳ、你船应向左转向
一机动船由锚地驶出意欲进入附近航道,其航向未定,与一艘在航道上行驶的机动船航向相交叉相互驶近,且存在碰撞危险:()
有关狭水道中的追越,下列说法正确的是:()Ⅰ、船舶在追越中,通常从被追船的左舷追越Ⅱ、如被追越船同意追越,应采取措施让出航道,并注意减速,以减小会遇的时间Ⅲ、追越船在追越中应保持足够的横距,以防止船吸现象的发生
关于船舶在渔区的航行和避让,下列说法正确的是:()Ⅰ、船舶在驶入渔区前,应了解渔区周围的情况,避免驶入渔船密集的水域Ⅱ、一旦进入渔船密集的水域,应备车减速行驶Ⅲ、在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向,避让渔船的同时应让过渔具
在狭水道航行和避让船舶时,应考虑的因素包括:()Ⅰ、狭水道的宽度和船舶的密集程度Ⅱ、狭水道中的风、流等情况Ⅲ、船间效应、浅水效应和岸壁效应