下列说法不正确的是：（）Ⅰ、值班驾驶员应严格遵照“船长夜航命令簿”执行Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下，应勤测船位，环境许可时还应使用多种方法定位Ⅲ、应使用船上适合于该地区并依照最近期资料改正过的最小比例尺的海图Ⅳ、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志

锚泊中值班驾驶员的职责包括：（）Ⅰ、严格遵守防污染规定，防止船舶对水域环境造成污染Ⅱ、根据水上安全管理机关的规定，用甚高频无线电话在规定的频道上按时守听Ⅲ、锚泊中发生碰撞时，应将本船所采取的措施详细记录在航海日志上

当遇到或预料能见度不良时，值班驾驶员应该：（）Ⅰ、通知船长Ⅱ、布置了望人员Ⅲ、舵工手动操舵Ⅳ、显示航行灯Ⅴ、开启和使用雷达

锚泊中负责航行值班的驾驶员应：（）Ⅰ、应以足够频繁的时间间隔，测定和核对锚位Ⅱ、与在航船一样保持正确的了望Ⅲ、如果能见度变坏，通知船长Ⅳ、如果发现本船与来船构成碰撞危险，及时通知机舱备车

船舶在沿岸和拥挤水域航行时：（）Ⅰ、应使用适合于该地区并依照最新航海通告改正过的最大比例尺海图Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下，应勤测船位；如船上装有GPS，则应信赖GPS船位，因为GPS定位精度高于其他方法Ⅲ、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志

在能见度不良的水域中航行，下列做法正确的是：（）Ⅰ、打开驾驶台门窗，保持守听雾号Ⅱ、使用VHF16频道在通话间隙用中英文交替简要发布雾航警报Ⅲ、将本班其他人员安排至船的前部以利于及早发现来船Ⅳ、在船长未上驾驶台前不应改变原来航速

保持安全值班的目的包括：Ⅰ、避免船舶发生海难事故Ⅱ、保证船舶随时处于适航状态Ⅲ、保证船舶所装货物得到妥善保管（）

有关定位的要求，下列说法不正确的是：（）Ⅰ、船舶在沿岸航行时，应至少每小时测得一个GPS船位Ⅱ、船舶在沿岸航行时，应至少每4小时进行一次航迹推算Ⅲ、船舶在沿岸航行时，应至少每小时测得一个陆标船位

在锚泊时，负责航行值班的驾驶员应：（）

在能见度不良的水域中航行，负责航行值班的驾驶员应：（）Ⅰ、开启航行灯Ⅱ、开启和正确使用雷达Ⅲ、将本班所有人员安排到船的前部