负责航行值班的驾驶员在正常航行中应：（）
Ⅰ、保持正规了望；
Ⅱ、及早发现来船；
Ⅲ、及早判断是否存在碰撞危险；
Ⅳ、对构成碰撞危险的他船及早采取大幅度的避让行动，宽裕地让清他船

在能见度不良的水域中航行，负责航行值班的驾驶员应：（）
Ⅰ、开启航行灯Ⅱ、开启和正确使用雷达Ⅲ、将本班所有人员安排到船的前部

当遇到或预料能见度不良时，值班驾驶员应该：（）
Ⅰ、通知船长Ⅱ、布置了望人员Ⅲ、舵工手动操舵Ⅳ、显示航行灯Ⅴ、开启和使用雷达

在沿岸和拥挤水域航行时，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志
Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下，应使用多种方法定位勤测船位
Ⅲ、应使用船上适合于该地区并依照最近期资料改正过的最大比例尺的海图

在能见度不良的水域航行，负责值班的驾驶员应：（）
Ⅰ、通知船长Ⅱ、开启航行灯Ⅲ、鸣放雾号Ⅳ、将手操舵改为自动舵，以布置了望人员

当能见度不良时，负责航行的值班驾驶员应：（）
Ⅰ、打开驾驶台的门窗，保持安静，守听雾号
Ⅱ、如只有一名水手或舵工，应将其安排为了头，使用自动舵
Ⅲ、通知机舱备车航行
Ⅳ、鸣放雾号

当能见度不良时，负责航行的值班驾驶员应：（）
Ⅰ、加强了望，注意守听雾号
Ⅱ、通知船长上驾驶台亲自指挥
Ⅲ、按避碰规则的要求鸣放雾号
Ⅳ、开启航行灯

船舶在沿岸和拥挤水域航行时：（）
Ⅰ、应使用适合于该地区并依照最新航海通告改正过的最大比例尺海图
Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下，应勤测船位；如船上装有GPS，则应信赖GPS船位，因为GPS定位精度高于其他方法
Ⅲ、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志

负责航行值班的驾驶员的职责包括：（）
Ⅰ、在任何时候均应使用安全航速
Ⅱ、在任何情况下，如企图采取变速措施，应事先征得机舱的同意
Ⅲ、掌握包括冲程在内的本船在任何吃水情况下的操纵性能，并应熟悉其它可能具有的不同操纵特性