在能见度不良的水域航行，负责值班的驾驶员应：（）
Ⅰ、通知船长Ⅱ、开启航行灯Ⅲ、鸣放雾号Ⅳ、将手操舵改为自动舵，以布置了望人员

当能见度不良时，负责航行的值班驾驶员应：（）
Ⅰ、打开驾驶台的门窗，保持安静，守听雾号
Ⅱ、如只有一名水手或舵工，应将其安排为了头，使用自动舵
Ⅲ、通知机舱备车航行
Ⅳ、鸣放雾号

当能见度不良时，负责航行的值班驾驶员应：（）
Ⅰ、加强了望，注意守听雾号
Ⅱ、通知船长上驾驶台亲自指挥
Ⅲ、按避碰规则的要求鸣放雾号
Ⅳ、开启航行灯

船舶在沿岸和拥挤水域航行时：（）
Ⅰ、应使用适合于该地区并依照最新航海通告改正过的最大比例尺海图
Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下，应勤测船位；如船上装有GPS，则应信赖GPS船位，因为GPS定位精度高于其他方法
Ⅲ、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志

负责航行值班的驾驶员的职责包括：（）
Ⅰ、在任何时候均应使用安全航速
Ⅱ、在任何情况下，如企图采取变速措施，应事先征得机舱的同意
Ⅲ、掌握包括冲程在内的本船在任何吃水情况下的操纵性能，并应熟悉其它可能具有的不同操纵特性

在能见度不良的水域中航行，下列做法正确的是：（）
Ⅰ、打开驾驶台门窗，保持守听雾号
Ⅱ、使用VHF16频道在通话间隙用中英文交替简要发布雾航警报
Ⅲ、将本班其他人员安排至船的前部以利于及早发现来船
Ⅳ、在船长未上驾驶台前不应改变原来航速

在能见度不良的水域航行，负责航行值班的驾驶员应：（）
Ⅰ、在进入雾区前尽可能测得船位，并观察海面情况，以利于避让；
Ⅱ、通知机舱备车；
Ⅲ、通知船长上驾驶台；
Ⅳ、开启雷达.

负责航行值班的驾驶员的职责包括做好与航行安全有关的动态和工作的正规的记录，这些记录包括：（）
Ⅰ、船位应每小时记录一次
Ⅱ、当船舶航经重要物标的正横时间、距离、方位和计程仪读数
Ⅲ、GPS船位应每小时记录一次

负责航行值班的驾驶员的职责包括：（）
Ⅰ、熟悉所装备的电子助航仪器的使用方法，包括其性能和局限性
Ⅱ、最有效地使用船上一切可用的助航仪器
Ⅲ、注意在适当的时候使用回声测深仪