船间的转头作用是由于船首向与他船（）时，波峰与波谷处的船体受到相反方向的作用力。

船舶以极近距离驶过系泊船时，受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，系泊船会产生：（）Ⅰ、首摇、横摇Ⅱ、横荡、垂荡Ⅲ、纵荡、纵摇

系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡，为减轻这种不利影响，下列说法不正确的是：（）

在狭水道大船近距离追越小船，当大船首平小船尾时，受排斥力和吸引力作用，易发生的碰撞事故是：（）

船间的吸引与排斥现象是由于航进中船舶（），从而给附近他船以排斥作用，而（），则给他船以吸引作用。

某船长为L，当纵摇角为Ψ时，纵摇所造成的吃水增加量可由下列哪个算式概算？（）

船舶以极近距离驶过系泊船时，受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，系泊船会产生：（）Ⅰ、首摇Ⅱ、横摇Ⅲ、纵摇

系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡，其中对系泊船影响最大的是（），结果是可能造成（）等问题。

关于处在他船兴波中的船舶的转头作用，下述哪项不正确？（）

船舶以极近距离驶过系泊船时，受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，系泊船会产生：（）Ⅰ、纵荡Ⅱ、横荡Ⅲ、垂荡