A.0.3米
B.1.0米
C.2.0米
D.0.5米
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.1.5米
B.2.25米
C.3.0米
D.4米
A.1.5米
B.2.5米
C.3.0米
D.3.5米
A.1.5米
B.2.5米
C.3.0米
D.3.5米
A.1.5米
B.1.2米
C.1.0米
D.2.0米
A.0.8米
B.1.0米
C.1.5米
D.2.0米
A.20%
B.15%
C.10%
D.5%
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
A.1.5米
B.2.0米
C.3.0米
D.4米
A.1.2米
B.2.0米
C.3.0米
D.4米
船舶在浅水域航行时，确定富余水深应考虑的因素包括：（）
Ⅰ、海底地形Ⅱ、气压变化Ⅲ、潮汐预报精度
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
最新试题
关于处在他船兴波中的船舶的转头作用，下述哪项不正确？（）
船间的转头作用是由于船首向与他船（）时，波峰与波谷处的船体受到相反方向的作用力。
甲船处于乙船的兴波中时的转头作用，下述哪项正确？（）
船舶以极近距离驶过系泊船时，受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，系泊船会产生：（）Ⅰ、首摇、横摇Ⅱ、横荡、垂荡Ⅲ、纵荡、纵摇
关于处在他船兴波中的船舶的转头作用，请问下述哪项不正确？
一大船从小船左舷追越，当大船首平小船尾时，小船易发生：（）
某轮最大吃水15米，在鹿特丹港内水域，按欧洲引航协会的要求，船舶应保留的富余水深为：（）
船间的吸引与排斥现象是由于航进中船舶（），从而给附近他船以排斥作用，而（），则给他船以吸引作用。
系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡，其中对系泊船影响最大的是（），结果是可能造成（）等问题。
系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡，其中幅度较大且对船舶影响最大的是：（）