一大船从小船左舷追越，当大船首平小船尾时，小船易发生：（）

在狭水道大船近距离追越小船，当大船首平小船尾时，受排斥力和吸引力作用，易发生的碰撞事故是：（）

在狭水道大船近距离追越小船，当大船尾平小船尾时，受排斥力和吸引力作用，易发生的碰撞事故是：（）

海图水深测量误差范围的国际标准，水深在20米以下时，其允许误差：（）

两船并航，有关影响船间作用力的大小的因素，下列说法正确的是：（）Ⅰ、两船的船速越高，船间作用力越大Ⅱ、两船的速度差越小，船间作用力的作用时间越长，船间作用的影响越大Ⅲ、两船的尺度或排水量越小，船间作用越大Ⅳ、小船受到的船间作用的影响大

船间的吸引与排斥现象是由于航进中船舶首尾水位升高、压力（），从而给附近他船以（）作用，而船中水位下降、压力（），则给他船以（）作用。

波荡现象是指处于他船航行波当中的船舶，因其处于波的不同位置而受到的（）作用。

船舶以极近距离驶过系泊船时，为减轻对系泊船的不利影响，下列说法正确的是：（）

系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡，其中幅度较大且对船舶影响最大的是：（）

在狭水道追越时，为减轻船间效应的影响，下列说法正确的是：（）