A.小船船身易与大船船身相擦碰
B.小船船首易与大船船中相撞
C.小船内转易与大船船首相撞
D.小船船首与大船船尾相撞
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A.追越船应提高船速以缩短追越时间
B.保持足够的横距
C.被追越船应停车,以缩短追越时间
D.双方都应提高船速,以保证舵效
A.追越船应提高船速以快速通过
B.被追越船应立即停车
C.被追越船应适当加车以提高舵效
D.双方都应加车提高船速,以保证舵效
A.乙船船速越高,转头作用越大;甲船越大,转头作用越大
B.乙船船速越高,转头作用越大;甲船越小,转头作用越大
C.乙船船速越低,转头作用越大;甲船越大,转头作用越大
D.乙船船速越低,转头作用越大;甲船越小,转头作用越大
A.他船船速越低,转头作用越大
B.越接近他船时,转头作用越大
C.越是较小的船,所受影响越大
D.他船兴波越大,转头作用越大
A.他船船速越高,转头作用越大
B.越远离他船时,转头作用越大
C.越是较小的船,所受影响越大
D.他船兴波越大,转头作用越大
A.他船船速越高,转头作用越大
B.越接近他船时,转头作用越大
C.越是较大的船,所受影响越大
D.他船兴波越大,转头作用越大
A.两船船长之和的一半
B.小于两船的滞距之和
C.小于两船船长之和的2倍
D.小于两船船长之和
关于两船间的船间作用,下述何者正确?()
Ⅰ、两船船速相差越大,两船的船间作用越大
Ⅱ、两船航向相反时,船舶所受的船间作用影响较大
Ⅲ、大小船同向航行,小船所受影响比大船所受的影响大
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.快,小
B.慢,小
C.快,大
D.慢,大
两船并航,有关影响船间作用力的大小的因素,下列说法正确的是:()
Ⅰ、两船的船速越高,船间作用力越大
Ⅱ、两船的速度差越小,船间作用力的作用时间越长,船间作用的影响越大
Ⅲ、两船的尺度或排水量越小,船间作用越大
Ⅳ、小船受到的船间作用的影响大
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅳ
最新试题
船间的吸引与排斥现象是由于航进中船舶首尾水位升高、压力(),从而给附近他船以()作用,而船中水位下降、压力(),则给他船以()作用。
马六甲海峡、新加坡海峡对过境的ⅤLCC(DW大于15万吨的油轮)规定的最小富裕水深为:()
系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡,为减轻这种不利影响,下列说法正确的是:()
离得较近的同向航行的两船,如果两船的船速较(),它们的相对速度较(),最易发生船吸现象.
马六甲海峡、新加坡海峡对过境的吃水大于15m的深吃水船舶规定的最小富余水深为:()
在狭水道大船近距离追越小船,当大船尾平小船尾时,受排斥力和吸引力作用,易发生的碰撞事故是:()
两船并航,有关影响船间作用力的大小的因素,下列说法正确的是:()Ⅰ、两船的船速越高,船间作用力越大Ⅱ、两船的速度差越小,船间作用力的作用时间越长,船间作用的影响越大Ⅲ、两船的尺度或排水量越小,船间作用越大Ⅳ、小船受到的船间作用的影响大
在狭水道中大船进距离追越小船时,如果在追越中出现明显的船间效应而致有碰撞危险,下列说法正确的是:()
关于处在他船兴波中的船舶的转头作用,请问下述哪项不正确?
某船长为L,当纵摇角为Ψ时,纵摇所造成的吃水增加量可由下列哪个算式概算?()