您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.送电设备
B.受电设备
C.传输线
D.电源
E.轨道继电器
A.站台利用率高,可起分散人流的作用
B.车站管理比较集中
C.站台空间完整
D.今后延长站台方便
E.建筑费用多
A.整体道床
B.单体道床
C.沥青道床
D.碎石道床
A.地铁
B.市郊铁路
C.单轨
D.城市快速铁路
E.低速磁浮列车
A.A型车
B.B型车
C.C型车
D.D型车
E.单轨胶轮车
A.总体设计
B.施工图计划
C.线网规划
D.项目建议书
E.可行性报告
A.心轨
B.翼轨
C.护轨
D.连接零件
A.锁闭
B.解锁
C.显示
D.转换
A.馈线
B.接触网
C.电动列车
D.回流线
E.轨道
A.ATP
B.ATS
C.ATO
D.ATC
最新试题
轨道电路的作用是(),通过轨道电路向列车传递实时信息。
下列()信号传输不是采用双回路冗余方式。
控制中心ATS子系统的主要功能包括();时刻表的编辑、修改、存储以及时刻表的调整控制;列车位置的实时监视和列车运行轨迹记录;列车运行进路的自动设置,车站联锁状态的监督;线路监控和报警显示、故障记录。
客流预测根据预测用途的不同,可以分为规划前预测和()。
在列车运行自动控制系统的指挥下,正线列车运行的最小时间间隔,可以达到()。
目视信号手动驾驶属于轨道交通运营自动化等级中的()。
牵引供电系统为城轨列车供电,每隔()设一个牵引变电站。
AutomaticTrainControl的中文名称是()。
UTO(Unattended Train Operation)模式,也就是我们通常所说的全自动驾驶属于轨道交通运营自动化等级中的()。
轨道交通车站用电用户多是()用户。