单用转向可能是避免紧迫局面的最有效的行动，其先决条件是（）。

单项选择题单用转向可能是避免紧迫局面的最有效的行动，其先决条件是（）。

A.及时的、大幅度的。
B.不致造成另一紧迫局面。
C.有足够的水域。
D.以上都对。

1.单项选择题《规则》第七条说的“不充分的资料”是指：（）

A.观测数据不精确
B.观测次数少
C.仅凭雾号判断来船的位置和动向
D.以上都是

2.单项选择题在断定是否存在碰撞危险时，下列何种说法正确（）

A.若驶近的来船罗经方位没有明显变化则应认为存在碰撞危险
B.在驶近一艘大的船舶时，即使方位有时显变化，也可能存在碰撞危险
C.以上者对
D.大幅度转向

3.单项选择题罗经方位有变化，也可能存在碰撞危险的情况有：（）

A.在远距离上遇到在作一连串小转向的来船
B.近距离驶近一艘大船时
C.A和B都对
D.A和B都不对

4.单项选择题判断碰撞危险的最好方法是（）。

A.舷角判断法；
B.距离判断法；
C.桅灯水平角判断法；
D.罗经方法判断法。

5.单项选择题“紧迫局面”是指（）

A.两船的距离接近到单凭一船的避让行动不能保证两船在安全距离驶过时；
B.两船的距离接近到单凭一船的避让行动不能避免碰撞时；
C.两船相距已不到一船用满舵避让时的进距；
D.以上都不对。

6.判断题每一船舶应用适合当时环境和情况的一切可用手段断定是否存在碰撞危险，如有怀疑，应认为存在碰撞危险

7.单项选择题下列哪种船舶应用适合当时情况和环境的一切有效手段断定时候存在碰撞危险。（）

A.机动船
B.每一船舶
C.除失控船外的任何船舶
D.除锚泊船外的任何船舶

8.单项选择题船舶在决定安全航速时所考虑的因素中，应包括下列哪些内容？（）

A.风、浪和流的状况以及靠近航海危险物的情况；
B.吃水与可用水深的关系；
C.船舶的操纵性能和能见度情况；
D.ABC都对。

9.单项选择题所谓安全航速是指在任何时候（）。

A.备车，并以半速行驶；
B.备车，并以微速行驶；
C.能采取适当而有效的避碰行动，并能在适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度；
D.有碰撞危险时，用微速行驶。

10.单项选择题（）均应使用安全航速。

A.每一机动船在任何时候
B.每一船舶在任何时候
C.能见度不良的任何时候
D.通航密集水域中的机动船