A.小齿轮表面淬火,大齿轮调质;
B.小齿轮表面淬火,大齿轮正火;
C.小齿轮表面调质,大齿轮正火;
D.小齿轮表面正火,大齿轮调质;
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A.齿形误差;
B.齿厚误差;
C.基节误差;
D.中心距误差;
A.减小模数,增多齿数时;
B.增大模数,减小齿数时;
C.增多齿数,两齿轮均负变位时;
D.增大传动比。
A.YF1〈yF2
B.YF1=YF2
C.YF1〉YF2
A.模数
B.齿数
C.中心距
D.压力角
A.加工齿坯→淬火→切齿→磨齿;
B.加工齿坯→切齿→磨齿→淬火;
C.加工齿坯→切齿→淬火→磨齿;
D.加工齿坯→淬火→磨齿→切齿。
A.轮齿的形状;
B.轮齿的大小;
C.齿面硬度;
D.齿面粗糙度。
A.为使小轮强度比大轮高些;
B.为使两轮强度大致相等;
C.为便于安装、保证接触线长度;
D.为传动平稳、提高效率。
A.大端当量直齿圆柱齿轮
B.平均分度圆处的当量直齿圆柱齿轮
C.大端分度圆柱齿轮
D.平均分度圆柱齿轮
A.σH1≠σH2,σF1≠σF2,σHP1=σHP2,σFP1=σFP2;
B.σH1=σH2,σF1≠σF2,σHP1≠σHP2,σFP1≠σFP2;
C.σH1≠σH2,σF1=σF2,σHP1≠σHP2,σFP1≠σFP2;
D.σH1=σH2,σF1=σF2,σHP1≠σHP2,σFP1≠σFP2;
A.接近齿顶处;
B.接近齿根处;
C.靠近节线的齿顶部分;
D.靠近节线的齿根部分。
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