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A.较高负荷
B.较低负荷
C.恒定负荷
D.较高负荷和较低负荷
A.上升
B.下降
C.不变
D.与机组指令无关
A.2min
B.6min
C.9min
D.15min
A.AGC投入,CCS投入
B.AGC投入,CCS退出
C.AGC退出,CCS投入
D.AGC退出,CCS退出
A.负荷稳态偏差
B.负荷暂态偏差
C.主蒸汽温度偏差
D.再热蒸汽温度偏差
A.负荷动态过调量
B.主蒸汽压力偏差
C.汽包水位偏差
D.烟气含氧量偏差
A.并网调度协议商定
B.供用电合同商定
C.用户的要求
D.电网公司的要求
A.下降2.5%~4%
B.下降2.5%~5%
C.上升2.5%~4%
D.上升2.5%~5%
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最新试题
水轮机的调节系统包括控制水轮机的()和监控系统。
强迫停运率是指水轮机调节系统强迫停运小时数对()与强迫停运小时数之和的比,用百分数表示。
下面哪个指标不属于火电机组一次调频的动态指标()。
阶跃试验中,从阶跃量加入开始到被控量变化值90%阶跃量所需要的时间是()。
水轮机负载试验实测值与仿真值之差允许值,正确的是()。
汽轮机执行结构建模条件不包括()。
设有自动补气装置的水轮机调节系统油压装置应设置空气安全阀,其动作值为工作油压上限的()。
进行水轮机负载实验室,在开度闭环方式下,应进行不小于()Hz的频率阶跃扰动试验。
发电机组在并网条件下的试验一般称为()。
下列哪个不是汽轮机调节系统模型的环节()。