单项选择题（）是空气管路系统中最简单和最常见的元件，控制压缩空气的流动和截断。
A.止回阀
B.电磁阀
C.差压阀
D.截止阀
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1.单项选择题紧急制动首先要体现（）原则。
A.故障导向安全
B.舒适性优先
C.有效性优先
2.单项选择题制动作用的解除，称为（）。
A.上闸
B.下闸
C.缓闸
3.单项选择题（）是一种远程输入输出阀。
A.RIO阀
B.智能阀
C.网关阀
D.气动阀
4.单项选择题当施行紧急制动或制动系统发生故障，以及发生列车意外分离时，（）便因失电失磁而动作，并通过七级中继阀发生紧急制动作用。
A.空电转换器
B.紧急电磁阀
C.备用电磁阀
D.故障缓解电磁阀
5.单项选择题为满足制动力的总体需求，作为整列车的制动力要优先采用（）。
A.空气制动力
B.摩擦制动力
C.磁制动力
D.电制动力
6.单项选择题从现有制动减速度变化率数值上，对地铁列车通常限制为0.75m/s2，一般不会超过（）m/s2。
A.0.8
B.0.9
C.1.0
D.1.1
7.单项选择题HRA制动系统中，保持制动模式生效，保持制动力取（）。
A.最大常用制动力的30%
B.列车线常用制动指令
C.两者中较小者
D.两者中较大者
8.单项选择题HRA制动系统中，制动电子控制单元内设有独立的微机控制检测系统，（）可根据不缓解检测线的输入状态利用传感器监视制动缸压力。
A.冲动控制功能
B.初冲功能
C.防滑控制功能
D.缓解检测功能
9.单项选择题EP2002电空制动系统中，每个EP2002阀之间用专用的（）连接。
A.无线网
B.气路
C.CAN总线
D.有线网
10.单项选择题一般情况下，总空走时间可按（）s计算。
A.1
B.2
C.3
D.4
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制动控制的制动精度要求包括（）。
题型：多项选择题
制动力不受轮轨间的粘着限制。
题型：判断题
HRA模拟指令式制动系统由以下功能部件构成，包括常用制动、（）。
题型：多项选择题
EP2002的网关阀、RIO阀和智能阀的气动部分都是相同的，称为（）。
题型：单项选择题
供风系统贯穿全车的主管，把空气压缩机、各个总风缸连接起来，把总风源送到各车供包括制动系统的各个用风系统使用，这个主管称为（）。
题型：单项选择题
停放制动是在停放制动缸压力释放即排风的时候自动实施的。
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SD型制动为（）制动机。
题型：单项选择题
EP阀有（）两种类型。
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对采用电气指令的制动系统，制动指令除了司机操作制动手柄发出以外，还有以下来源（）。
题型：多项选择题
紧急制动时，紧急电磁阀失电使总风经电空转换模块进入空重车调整阀，产生一个经载荷调整的紧急预控压力，通过中继阀给制动缸释迦紧急制动压力。
题型：判断题