A.互联互通
B.互联互融
C.兼容共享
D.兼容共存
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A.三权接管
B.系统功能核验
C.专项演练
D.系统联动测试
A.远程复位
B.乘客紧急手柄
C.紧急呼叫
D.逃生门控制
A.可靠性
B.可用性
C.可维护性
D.安全性
A.减少人为操作,提升运营安全性
B.提供更高的服务质量
C.优化人力资源配置
D.控制投资,降低运营成本
E.提升运营组织的灵活性
F.提升运营可靠性、可用性
A.自动控制
B.集中控制
C.人工控制
D.远程控制
A.受电弓
B.高压箱
C.高速开关
D.牵引逆变器
A.辅助逆变器
B.车载蓄电池
C.中压总线
D.低压总线
A.启动
B.牵引
C.紧急
D.制动
A.手动车钩
B.全自动车钩
C.半自动车钩
D.半永久车钩
A.列车钥匙
B.报单
C.对讲机
D.黑色水笔
最新试题
城市轨道交通列车整备作业有目测检查、功能试验等项目,司机应在()对列车进行检查和试验,以确保列车运行安全。
列车司机必须完成交接班后方可办理退勤,如因交路混乱或其他原因导致到点无人交接班时,应()
出勤时司机应带好个人行车备品按列车()提前规定时间到派班室向派班员出勤,听从派班员安排。
列车司机完成整备作业后,确认列车具备动车条件后,主动及时与信号楼值班员联系,按()调车规定请求列车出场进路。
司机日志:出勤时,到达(),根据当日的交路信息以及行车注意事项进行填写,并交由派班员签章确认。
备车司机应在首班车()规定时间出勤,出勤后对备车进行整备。
晚班回库后将行车公里数填在()上,退勤时交给派班员。
交班司机应待接班司机操纵列车()再行办理退勤作业。
列车司机电话出勤时,派班员传达行车指示内容给出勤司机,出勤司机()派班员所传达的行车指示,并传达到共同出勤人员。
遇特殊线路,须线路两头出勤时,可通过()向班组长出勤。