根据SOLAS公约第3章第7条的要求，以下关于对救生圈的描述，哪些是正确的？...

多项选择题根据SOLAS公约第3章第7条的要求，以下关于对救生圈的描述，哪些是正确的？（）

A.应分布在船舶两舷易于拿到之处，并在可行范围内，分放在所有延伸到船舷的露天甲板上；至少有2个应放在船尾附近
B.其存放应能随时迅速取下，不应以任何方式永久系牢
C.船舶每舷至少有1个救生圈应设有可浮救生索，其长度不少于其存放处在最轻载航行水线以上高度的2倍，或30m，取较大者
D.不少于总数一半的救生圈应设有自亮灯；这些救生圈中不少于2个还应设有自发烟雾信号，并应能自驾驶室迅速抛投；设有自亮灯的和设有自亮灯及自发烟雾信号的救生圈，应均等地分布在船舶两舷，装有救生索的救生圈
E.每个救生圈应以粗体罗马大写字母标明其所属船舶的船名和船籍港

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1.多项选择题舶强度与完整稳性對载重线发证的关系是：（）

A.主管机关应查明在相应于核定干舷的吃水时，船舶的总结构强度是足够的
B.按照对认可组织的授权规定，由主管机关认可的组织（包括船级社）的相应要求或主管机关的适用国家标准设计、建造和维护的船舶，其强度可视为达到可接受的水平。上述规定适用于本附则涉及的所有对强度和结构标准未明确规定的结构、设备和配件
C.船舶应符合主管机关接受的完整稳性标准
D.舶强度与完整稳性對载重线发证两者并没有关系

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2.多项选择题油漆间应由下列系统保护：（）

A.二氧化碳系统，设计成能至少放出相当于所保护处所总容积的40%的自由气体
B.干粉系统，设计能力至少为0.5kg干粉/m³
C.水雾或喷水器系统，设计供水能力为5l/m²*min
D.主管机关认为能提供与C等效保护的系统

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3.多项选择题根据MARPOL73/78附则I，货油区域含油污水排放入海的总油量说法正确的是：（）

A.79年12月31日前交船的油船不超过货油总量的1/15000
B.79年12月31日以后交船的油船不超过货油总量的1/30000
C.79年12月31日前交船的油船不超过货油总量的1/30000
D.79年12月31日以后交船的油船不超过货油总量的1/20000

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4.单项选择题《73/78防污公约》附则Ⅵ规定燃油交付单应存放于船上可在所有合理时间随时取来检查的地方，它应在燃油供应上船之后保存几年？（）

A.1年
B.2年
C.3年
D.5年

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5.单项选择题加油记录单应按本组织制定的指南规定附有1份所供然油的代表样品。该样品应由供应商代表和船长或负责加油操作的官员在完成加油操作后密封并签署。并应有船方控制直到燃油被基本消耗掉，但无论如何其保存期自加油日期算起应不少于（）个月。

A.6
B.12
C.24
D.36

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6.多项选择题航海日志中应记载以下哪些情况？（）

A.弃船演习
B.消防演习
C.应急操舵演习
D.救生设的定期检查

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7.单项选择题某国际航行货船主甲板上栏杆的高度只有800毫米且没有主管机关的特别批准。根据载重线公约的要求的正确的栏杆高度是：（）

A.至少1m
B.至少1.5m
C.至少0.9m
D.至少1.8m

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8.单项选择题按照SOLAS的油船货油舱的隔离的要求：Cargo pump-rooms， cargo tanks， slop tanks and cofferdams shall be positioned forward of machinery spaces. However， oil fuel bunker tanks need not be forward of machinery spaces. Cargo tanks and slop tanks shall be isolated from machinery spaces by cofferdams， cargo pump-rooms， oil bunker tanks or ballast tanks. Pump-rooms containing pumps and their accessories for ballasting those spaces situated adjacent to cargo tanks and slop tanks and pumps for oil fuel transfer， shall be considered as equivalent to a cargo pump-room within the context of this regulation provided that such pump rooms have the same safety standard as that required for cargo pump-rooms.问：对于某29.7万载重吨的VLCC船型，关于货油舱的隔离，下列哪一项不必位于机器处所的前方：（）

A.货油泵舱；
B.货油舱；
C.污油舱（SLOP TANK）；
D.燃油舱

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9.单项选择题某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段，船厂有申请船级社签发起重设备注册簿（RegisterofLiftingAppliancesandCargoHandlingGear），其中包括机舱行车。在对机舱行车进行负荷试验时，船厂提出出于安全考虑，对主机顶部的吊梁将不进行负荷试验，作为该项目负责人你该如何处理？（）

A.签发起重设备注册簿仅须针对行车本身进行试验，吊梁不包括在内，因此无须进行负荷试验
B.签发起重设备注册簿须对行车本身及吊梁进行试验，但因仅部分吊梁不做试验，仍可签发起重设备注册簿
C.签发起重设备注册簿须对行车本身及吊梁进行试验，吊梁的所有部分均需进行试验，仅对部分进行试验仍不满足签发起重设备注册簿的要求。船厂需对各项试验的安全进行保障
D.以上说法均不正确

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10.单项选择题65000dwt系列原油船，该新造船的货油泵舱的设计图纸都是双壳的，按照MARPOLAnnexI的要求，判断货油泵舱是否要求双壳保护的适用日期是：（）

A.铺龙骨日期，或类似建造阶段
B.建造合同签订日期
C.交船日期
D.下水日期

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