设备维修人员发现行车设备故障，危及行车安全时，应立即通知列车调度员、车站值班...

判断题设备维修人员发现行车设备故障，危及行车安全时，应立即通知列车调度员、车站值班员（车务应急人员），并在《行车设备检查登记簿》内登记停用，采取措施组织修复，同时报告有关人员。

1.判断题发现接触网设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知相邻车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距异物处所20m以外。

2.判断题电务部门应建立准确的分路不良台账，根据分路不良变化情况及时更新。

3.判断题一个轨道区段内有两处及以上分路不良时应分别粘贴或标注，车站并与电务人员共同确认、核对无误。安全线、避难线可不粘贴或标注。

4.判断题安装在脱轨器上的脱轨表示器纳入联锁的，由电务单位负责维修，未纳入联锁的由使用单位负责维修。

5.判断题信号机械室安装多个电源开关箱，箱内安装有供电监测、远程切换等设备时，该开关箱由供电部门维护，设备分界点为信号电源箱内供电电缆引入线接线端子。

6.判断题手摇把使用后应及时收回，由养路、电务双方清点数量并核对号码、加封加锁后销记。

7.判断题轨道绝缘部分的鱼尾板及其螺栓等部件的检查、维修、更换，由工务部门负责。

8.判断题分散自律控制模式是通过调度集中设备，实现进路自动和人工办理的模式。

9.判断题一般信号设备寿命周期为15年，安全冗余计算机联锁设备、区间闭塞设备寿命周期为15年，双机热备型计算机联锁、TDCS、CTC、集中监测、驼峰自动化等电子系统设备寿命为10年。

10.判断题凡影响设备正常使用和行车安全的施工作业必须安排在天窗内进行。