单项选择题机车小辅修(C1~C3修)计划应根据机车走行公里和实际状态编制,可按本段机车周转快慢等具体情况编制月、旬或周计划,月计划要在前()天,旬、周计划在前3天提出。
A.15
B.10
C.5
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1.单项选择题中修段应根据铁路局下达的机车中修(C4修)任务,于每月开始前()天编制出中修施工月计划。计划应包含柴油机发电机组、转向架等主要配件编号。
A.10
B.15
C.20
2.单项选择题段应具有各型机车中修(C4修)范围、小辅修(C1~C3修)范围、探伤范围、质检范围(含互检范围)和专业化地检检查范围。其中小辅修范围由机务段制定报路局审批,质检范围(含互检范围)和专业化地检检查范围由()。
A.机务段制定报路局备案
B.机务段制定
C.路局制定
3.单项选择题机车设备故障、临修定责率=列本段机破(临修)件数/机破(临修)实际发生件数(“三电”不计入统计)不低于()%。
A.60
B.70
C.80
4.单项选择题对机车设备故障调查处理要及时(机车回段后()小时内),段领导及有关人员参加,并有预分析(六联单);要按照“四不放过”原则,弄清故障情况,查明原因,明确责任,制订措施;责任车间、科室要二次分析(有责任时);要建立专簿记录。
A.24
B.48
C.72
5.单项选择题临修至少每()分析一次;车间、科室技术人员及负责人参加;要明确发生原因及责任者并提出防止措施;责任车间、科室要二次分析(有责任时);要建立专簿,对上述各项记录清楚。
A.旬
B.月
C.季
7.单项选择题要健全数据、资料管理制度,明文规定各种检修记录和检修管理资料()的责任者,对各种数据要按时填写,妥善保管;同时要按规定周期进行检查,建立检查记录;要进行必要的综合分析或反馈,充分发挥数据资料的作用。
A.填写、保管
B.保管
C.填写
8.单项选择题机车车载(6A)、轮箍防弛缓装置、自动过分相装置、防撞土挡装置等项目,应建立健全相应的()制度,并严格执行。
A.用、修
B.用、管、修
C.管、修
9.单项选择题机务段对不正常换油情况(包括柴油机油、主变压器油),每()最少分析一次,并采取措施避免重复出现。
A.旬
B.月
C.季
10.多项选择题必须有分层落实《办法》的岗位经济责任制考核制度。制度应包括:()。
A.考核内容、考核对象
B.考核标准
C.考核机构
最新试题
车轮轮辋(轮箍)中修超声横波探伤灵敏度为Φ3x30mm横孔当量;纵波探伤灵敏度为Φ()mm平底孔当量。
题型:单项选择题
相关检修、运用车间每半年对《合肥机务段“机统-28”管理制度》的执行管理情况进行检查分析,形成书面材料,于1月5日、()月5日前报技术科。不能按时完成的按相关规定考核。
题型:单项选择题
轮乘制机车“运行日志”所有故障信息,设有检修车间地检的整备点,由()负责输入,没有地检的整备点,由相关运用车间指定人员输入。(包括电务、通信段活件的纸质“机统-6”提票)。
题型:单项选择题
乘务员在机车出库检查作业中发现的活件,由()负责输入,并及时通知行修人员处理。
题型:单项选择题
机车探伤工作坚持()的原则。
题型:单项选择题
机车探伤人员由()组成。
题型:单项选择题
《机车探伤工作标准化建设要求及检查办法》规定,探伤组每日开工前应检查、校验探伤灵敏度,()用中的超声波探头、便携式磁粉探伤器进行一次主要指标测试,并做好检查、校验记录。
题型:单项选择题
持有()及以上等级探伤技术资格证书的探伤工调整岗位时须经主管段长和铁路局机务处同意。
题型:单项选择题
机车探伤记录及裂损报告应定置存放,保存期为()。
题型:单项选择题
检修车间分管副主任,对段“机务综合管理系统”中的“()”提票要审批签名。
题型:单项选择题