单项选择题段应具有各型机车中修(C4修)范围、小辅修(C1~C3修)范围、探伤范围、质检范围(含互检范围)和专业化地检检查范围。其中小辅修范围由机务段制定报路局审批,质检范围(含互检范围)和专业化地检检查范围由()。

A.机务段制定报路局备案
B.机务段制定
C.路局制定


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8.多项选择题必须有分层落实《办法》的岗位经济责任制考核制度。制度应包括:()。

A.考核内容、考核对象
B.考核标准
C.考核机构

9.单项选择题段要有管理到位、层次分明、责任到人的“220”对规检查制度,并与经济责任制挂钩。检查制度包含:()等。

A.检查组织机构、检查周期、检查内容和经济责任制考核
B.检查组织机构、检查内容和经济责任制考核
C.检查周期、检查内容和经济责任制考核

最新试题

机车大修及段修探伤范围按()执行。

题型:单项选择题

对需观察运用、缺料暂用的“机统-6“活件,必须由()决定运用观察方案,并下发“机统-6”惯性(关键)故障及观察运用跟踪处理单。

题型:单项选择题

机车发生碎修时,各检修车间行修班组应积极组织抢修,接到“机统-6”提票后检修车间行修组()分钟内上车。

题型:单项选择题

上海段“机统-28”管理实行网络化管理,所有“机统-28”信息实行电子网络化()等。

题型:单项选择题

机车探伤工作是机车检修的重要组成部分,是防止机车零部件裂损的重要工作。

题型:判断题

检修车间分管副主任,对段“机务综合管理系统”中的“()”提票要审批签名。

题型:单项选择题

机车故障信息漏输入“新机统6”系统,落实地检或车间指定人员()类考核。“机统-6”及《运行日志》故障信息,处理后未及时销号的按B类考核相关人员。

题型:单项选择题

机车探伤记录及裂损报告应定置存放,保存期为()。

题型:单项选择题

遇有停电或网络故障等特殊原因,不能上网提票时,可用“()”纸质小票进行提票处理,系统恢复后要及时补录。

题型:单项选择题

轮乘机车“机统-28”活件,由各检修车间负责,检修点地检(地勤)班长或指定人员,在机车每次小、辅修开工前()小时内,输入段“机务综合管理系统”的“机统-28”子系统”。

题型:单项选择题