多项选择题道岔的形式主要有()。
A.普通单开道岔
B.交叉道岔
C.对称道岔
D.三开道岔
E.交分道岔
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题车站调度员使用的图表是()图表。
A.车站技术作业
B.调车作业
C.班计划
D.阶段计划
2.单项选择题以一定类型和数量的货车编成,在()循环往返运行的直达列车,称为循环直达列车。
A.装(卸)站间不拆散
B.固定的装(卸)站间不拆散
C.装(卸)站间
D.固定的装(卸)站间
3.单项选择题推算班计划每一单位小时结存车数时,是以上一小时的结存车数加()来进行推算的。
A.出发车数
B.本小时到达车数减本小时出发车数
C.本小时出发车数减本小时到达车数
D.到达车数
4.单项选择题车站统计人员应与站调、车站值班员、列检所值班员相互核对现在车和检修车,每隔()推算一次,并按规定间隔时间向铁路局调度报告。
A.1h
B.4h
C.3h
D.6h
5.单项选择题某站第一班计划货物作业车总停留时间为1000车小时,完成装卸作业车数100辆(其中双重作业车25辆),则该班的一次货物作业停留时间为()。
A.9.0h
B.7.0h
C.8.0h
D.10.0h
6.单项选择题正确的车流组织方法,应该是根据车流的(),结合设备条件,采取不同的组织形式。
A.大小和性质
B.性质和方向
C.方向和大小
D.远近和大小
7.单项选择题有调中转车的车流(辆)接续时间由()作业时间标准组成。
A.到达、解体、集结、编组
B.到达、解体、集结、出发
C.到达、解体、集结、编组、出发
D.到达、解体、编组、出发
8.单项选择题机车在机务本段或折返段所在站的停留时间标准由到达作业、入段走行、段内整备、()和出发作业五项时间组成。
A.挂机车、出发试风
B.段内技术作业
C.出段走行
D.乘务员换班
9.单项选择题按安装方式,信号机分为高柱信号机、矮型信号机、()等。
A.探照式
B.信号桥
C.遮檐背板式
D.透镜式
10.单项选择题列车通过道岔的速度与()成正比关系。
A.道岔尖轨长短
B.道岔辙叉心大小
C.道岔辙叉号数的大小
D.道岔辙叉大小
最新试题
无扳道员或调车信号,调车指挥人不能确认道岔开通位置时,应通知司机在经由道岔前停车,调车指挥人确认道岔开通后再显示起动信号。
题型:判断题
信号楼当班人员接班后需将手机集中存放在储物盒内,如有电话,应在作业间隙到室外接打,不得影响他人正常作业。
题型:判断题
瞭望距离不足()时,平面调车只限单钩溜放,变更计划时须停车传达。
题型:单项选择题
使用安全带前,应检查有无裂纹,安全挂钩是否灵活,是否闭合,连结带有无折断现象,发现作用不良时,应停止使用。
题型:判断题
货车辅修、轴检在站修所进行。
题型:判断题
机车型号是表明机车类型和构造特点的标记。
题型:判断题
安放、撤除防溜铁鞋时,严禁将手伸入铁鞋与车轮踏面(钢轨面)间隙。
题型:判断题
超限货物装车后限速运行时,应注明“限速XX公里”。并按规定在车辆上插放货车表示牌。
题型:判断题
无扳道员的货物线、专用线调车作业经加锁道岔原路返回时,须执行“要道还道”制度。
题型:判断题
推送调车法比溜放调车法的平均钩分要长。
题型:判断题