船体纵骨架式结构是（）

在每一双层底舱的内底板上，设有人孔，关于人孔数量说法正确的是（）

关于甲板结构中的横向构件说法不正确的是（）①普通横梁是横骨架式甲板结构中被舱口截断的横梁②半梁是仅在横骨架式甲板结构中采用的横向构件③舱口端梁是位于舱口前后两端的横梁，由尺寸较大的T型组合材做成④强横梁是仅在纵骨架式甲板结构中采用的横向构件

关于通风管系使用注意事项的说法正确的是（）①视天气情况而选择正确的通风方式，比如雾天可以进行循环通风②雾天可以进行机械通风③发生火灾时要关闭通风装置，以控制火势

船舶在（）情况下要进行临时检验。

关于主要航海国家的检验机构和船级社及其标准，说法正确的是（）①中国船级社简称“CS”②美国船级社／船检局简称“ABS／AB”③法国船级社简称“LR”④英国劳氏船级社简称“NV”⑤挪威船级社简称“BV”

坞内检验主要是检验船体水下部分的（）①船壳板②设备和装置③水密横舱壁

确定修理工程项目时，必须贯彻（）①勤俭节约原则②以保证安全运转，保持船级为主③保证船舶适航状态为主④反对大拆大改

对焊接缝的检验一般应包括（）①焊缝尺度②焊缝表面③内部质量④油或水密检验.

关于甲板结构中横向构件的普通横梁，说法正确的是（）①普通横梁的两舷端用梁肘板与舷侧横向构件（肋骨）相连②并与船底肋板一起组成横向框架③普通横梁由尺寸较小的不等边角钢做成④保证船体纵向强度