A.专用速度传感器
B.专用压力传感器
C.双针速度表
D.警惕按钮

A.TAX
B.程序
C.数据
D.显示器

A.设备版本号与发布的软件版本号一致
B.分析检测中有无漏检、漏修
C.分析速度、压力、工况、信号等信息正常
D.分析系统控制正确

A.停车后制动缸压力不足80KPa，5s后LKJ输出语音提示指令
B.LKJ输出语音提示指令后10s内得到司机按键应答或制动缸压力达80KPa及以上的信息时，LKJ撤除语音提示指令和管压防溜控制
C.LKJ输出语音提示指令时间达10s未得到司机按键应答和制动缸压力达80KPa及以上信息的，LKJ输出紧急制动指令
D.按压确认键

A.满足相位防溜启动条件后，LKJ输出语音提示指令
B.LKJ输出语音提示指令后10s内得到司机按键应答信息时暂停语音提示指令，于4s后重新输出语音提示指令；如机车或动车组速度达10Km/h及以上，LKJ输出语音提示指令后10s内得到司机按键应答信息时，LKJ撤除语音提示指令和相位防溜控制；
C.LKJ输出语音提示指令时间达10s未得到司机按键应答信息的，LKJ输出紧急制动指令
D.调整手柄位

A.机车处于运行状态
B.停车后列车管减压量不足80KPa，5s后LKJ输出语音提示指令
C.LKJ输出语音提示指令后10s内得到司机按键应答或追加减压至80KPa及以上的信息时，LKJ撤除语音提示指令和管压防溜控制
D.LKJ输出语音提示指令时间达10s未得到司机按键应答和追加减压至80KPa及以上信息的，LKJ输出紧急制动指令

A.放置固定可靠
B.外表清洁
C.接插件插接良好
D.指示灯显示正确

A.电缆盒固定可靠，盒内洁净、密封良好
B.接线端子螺丝紧固，螺帽、垫圈齐全
C.配线连接可靠
D.防雷元件良好

A.GYK应具有自检功能，系统设有软、硬件“看门狗”
B.整机平均无故障工作时间（MTBF）不应低于6000h
C.安装和布线应满足电磁兼容性要求，外部设备、传感器之间的连接电缆和连接设备应根据信息的不同电压等级分缆设置
D.基础数据、揭示数据、运行记录数据数据格式应一致、通用

A.警醒功能
B.数据记录功能
C.车机联控语音记录功能
D.人机交互功能