判断题城市轨道交通客流增加，平均运行成本降低，利用率也降低。
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1.判断题车站供电系统可划分为高压、低压两类设备。
3.多项选择题在城市客运安全管理中，其具体的管理职能都包括（）。
A.计划
B.组织
C.控制和激励
D.协调
4.多项选择题城市公共交通信息一体化内涵包括（）。
A.公共信息采集一体化
B.公共信息管理一体化
C.公共信息服务一体化
D.公共信息使用一体化
5.多项选择题城市居民出行方式的构成从交通方式选择的条件来分，可分为（）。
A.非公共交通方式
B.自由类交通方式
C.竞争类交通方式
D.条件类交通方式
6.多项选择题城市轨道交通运营特性包括（）。
A.调度指挥集中性
B.系统联动性
C.管理严格性和服务安全可靠性
D.时空关联性
7.多项选择题一体化换乘衔接组织设计主要包括（）。
A.集中布置，统一管理
B.换乘距离最短
C.交通分流
D.与周边交通体系协调
8.多项选择题地铁换乘站的类型分为（）。
A.通道换乘
B.地面换乘
C.同站换乘
D.共同换乘广场
9.多项选择题城市轨道交通按照构筑物的形态或轨道的敷设方式可分为（）。
A.高运量铁路
B.高架铁路
C.地面铁路
D.地下铁路
10.多项选择题PIS相关的系统整合包括（）。
A.闭路电视监视系统
B.时钟系统
C.广播系统
D.广告系统
最新试题
（）主要是指单位小汽车和大客车、私人小汽车和摩托车等。
题型：单项选择题
合理的城市交通系统模式是对城市地区客运系统供需平衡状态的一种描述，这种描述涉及各种交通方式在整个城市交通系统中分担的出行比例。
题型：判断题
车站在进行客运组织时既要坚持一定的原则，又要灵活处理。
题型：判断题
城市客运交通体系是指为满足城市出行需求提供的全部方式和途径。
题型：判断题
紧急救援组织分为（）。
题型：多项选择题
地铁换乘行为特征包括（）。
题型：多项选择题
城市轨道交通客流增加，平均运行成本降低，利用率也降低。
题型：判断题
列车中部着火且停在近后方车站时，司机应组织乘客向前端疏散。
题型：判断题
使用（）布置形式车辆停站时可不占用车行道，也不影响其他车辆的通行。
题型：单项选择题
城市轨道交通的社会功能包括（）。
题型：多项选择题