对于干货船破损要求，下列叙述正确地是（）
①1992年2月1日或以后建造的船舶应备有破舱控制图
②水密舱室上的水密门都设有指示器并在驾驶台上显示他们的开闭情况
③备有一份一般的安全须知，表明为保持水密完整性的设备机器操作方法
④备有一份特别的安全须知
A.①②③④
B.①②④
C.①③
D.②③④
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按照要求，破损控制图应标明（）。
①各层甲板水密舱室的界限
②货仓的水密舱室界限
③界线上的开口关闭方法控制位置
④扶正倾斜位置
A.①②③④
B.①②④
C.①③
D.②③④
下列有关船舶防撞舱壁叙述正确的是（）
①防撞舱壁应有船底通至干舷甲板
②尾尖舱舱壁应由船底通至干舷甲板
③尾尖舱舱壁是全船最后一道水密舱壁
④防撞舱壁上可以设置水密门
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①③④
下列有关防撞舱壁提法正确的是（）
①防撞舱壁比普通的水密舱壁有更高的强度
②防撞舱壁上不可以任何开口
③防撞舱壁高出干玄甲板的延伸可以开口但应能风雨密关闭
④穿过防撞舱壁的管子应装有在干玄甲板上操作的阀
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①③④
A.100
B.150
C.300
D.1500
A.100
B.150
C.300
D.1500
根据SOLAS公约规定，船舶开航前应对操舵装置进行实验，实验程序包括（）。
①主辅助操舵装置
②操舵动力设备故障报警器
③操舵装置遥控系统故障报警系统
④驾驶室内的操舵装置
A.①②③④
B.①②④
C.①②③
D.②③④
根据SOLAS公约规定，关于自动操舵仪的使用，下列正确的是（）
①在能见度受限制的区域，应为驾驶员提供一名合格的舵工
②在运输繁忙的地区，舵工应随时准备接过操舵工作
③自动舵与人工操舵的相互转换必须由驾驶员进行
④在长期使用自动操舵仪之后，应实验人工操舵
A.①②③④
B.①②④
C.①②③
D.②③④
A.30
B.10
C.5
D.2
A.驾驶员
B.持证人员
C.驾驶员或持证人员
A.3
B.2
C.1
D.0
最新试题
根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》，以下可被认为危及人员，财产或环境的残缺的是（）①要求持有证书的海员是否都持有适当的证书或有效地特免证明，或未按规定向主管机关提供文件，证明已提叫签证申请②为符合主管机关使用的的安全配员要求③没有负责操作安全航行，安全无线电通信或防止海洋污染必要的合格人员值班④航次第一次和其后的接班人员未得到充分休息，不适合值班
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，缺陷处理的原则为（）。Ⅰ.一般不符合情况应在3个月内纠正；Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内；Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施；Ⅳ.滞留船舶时，船舶检验部门负责通知船旗国主管当局，并采取相应的后续行动。
按照IMO港口国监督程序的要求，检察官在检查时发现下列哪些情况时，应进行详细检查？（）I、船员不熟悉ISM规则的职责II、船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当III、船舶处于不正常状态IV、存在重大不符合规定情况
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，当船舶未持有DOC和SMC时，应予滞留，滞留可以在采取（）后解除。Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正；Ⅱ.允许在中国港口完成卸货作业；Ⅲ.不允许在中国港口进行装货作业；Ⅳ.书面通知该轮，在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。
下列有关根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》中值班标准规定，说法正确的是（）。①主管机关应考虑海员，特别是涉及船舶安全和保安工作职责的海员，由于疲劳所引起引发的危险②主管机关应要求使用船上工作语言和英语按照标准格式保持对船员每天休息时间的记录，以监督核实是否符合规定③船舶在紧急或其它超长常工作情况下可不必保持关于时间的要求④因船舶船上人员或货物出现紧急安全需要，船长可暂停执行休息时间制度，要求海员必要多长时间工作，直至情况恢复正常
根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》，主管机关应对正在履行安全。保安和海洋环境的船长，高级船员和其他船员设定以下限制（）。①值班前4小时禁止喝酒②血液中酒精浓度BAC不高于0.05％③呼吸中酒精浓度不高于0.25毫克每升④可致血液中酒精浓度不高于0.05％的酒精量
根据现行SOLAS公约规定，客船每一主竖区应至少存放（）套消防员设备。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，当船舶未持有DOC和SMC时，应予滞留，滞留可以在采取（）后解除。Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正；Ⅱ.允许在中国港口完成卸货作业；Ⅲ.允许在中国港口进行装货作业；Ⅳ.书面通知该轮，在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，当船舶持有无效或已失效的DOC和SMC时，应予滞留，滞留可以在采取（）后解除。Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正；Ⅱ.书面通知该轮，允许在中国港口完成卸货作业；Ⅲ.不允许在中国港口进行装货作业；Ⅳ.书面通知该轮，在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。
根据我国”船舶安全管理体系认证规范“的规定，下列有关审核的规定不正确的是（）。