A.100kg
B.1.0kg
C.3.33%
D.3.13%
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A.SF大于μ
B.SF小于μ
C.SF等于μ
D.SF小于1.8
A.4条
B.5条
C.6条
D.5条或6条
A.四条
B.五条
C.六条
D.五条或六条
A.实际吃水为9.00
B.型吃水为9.00
C.型吃水为9.10
D.实际吃水为9.10
A.同种货物亏舱率相同
B.同种货物包装相同亏舱率相同
C.同种包装的货物装于同一舱内，则亏舱率相同
D.以上说法都不妥
A.MTC 曲线
B.水线面面积曲线
C.KM 曲线
D.KB 曲线
A.净吨位
B.总载重量
C.艘数
D.总吨位
A.容量，舱容大
B.载货，适宜装载较轻的货物
C.载货，适宜装载较重的货物
D.载重，载货重量越大
A.等于其散装舱容
B.约为其散装舱容的90%~95%
C.约为其散装舱容的80%~85%
D.约为其散装舱容的85%~90%
A.浮心
B.漂心
C.重心
D.稳心
最新试题
在普通杂货船上非整船装载散装矿石时应：（）。I．应铺盖污水井II．不能与怕潮湿货同舱III．不能与其他包装货物同室装载IV．适宜于各个舱室装载V．不能使用小块易破碎的衬垫物
通常按照整个货舱内货物均被设定成均质货物，再利用舱容曲线图所确定的杂货船重心高度要比船舶实际的重心高度要（），偏于（）。
某轮排水量为16500t，GM=0.88m，则当船舶发生横倾8度时，其复原力矩为（）。
某轮Δ=10000t，GM=0.98m，存在右倾4°36′，计划在左舷（距船舶中线面9.0m）处加载（）t，才能扶正船舶？
某轮正浮状态下Δ=15000t 时将船上120t 货物横向移动23.5m 而引起5.3度横倾，则其GM 为（）m。
某轮装载后，经测算船舶的初稳性高度偏大，船舶首尾吃水相同，且有中垂变形，此时应采取的合理移货措施是（）。
杂货船的临界稳性高度不可能小于（）。
船舶产生复原力矩的原因是，船舶发生横倾后其（）。
钢管在舱内堆码时，其长度方向应（）。
船舶校核稳性指标尽管均已满足《法定规则》要求，但遇（）时，船舶的稳性指标仍有可能不满足规则要求。Ⅰ.船舶液舱内液面发生横向倾侧Ⅱ.船舶存在初始横倾角Ⅲ.舱内散装谷物发生横向移位时Ⅳ.舱内固体散货发生横向移位时