箱形车身的主要缺点是（）

车门的功能要求有哪些（）

汽车车身结构设计时必须考虑零部件的装配工艺性，车身装配主要采用拼接方式。

车身（）分配是碰撞安全性的决定因素。

下列哪一项不属于车身结构的功能件（）

以下不属于车身附件的是（）

一般来说，对应于较低频率的固有阵型对车身结构的动力性能影响低于高阶振型。

门体是车门内板、外板、加强梁、加强板和窗框等零件的焊接总成。

若车身承受的静载荷过大，在危险断面处，则会产生超过屈服极限或强度极限的应力，导致车身结构变形过大或断裂，称为（）

好的汽车开发流程，是把“合适”的产品，在“合适”的时间，以“合适”的（）投放市场。