高速铁路正线有砟轨道预埋铁座损坏，应判定为（）。

高铁无砟轨道CPⅢ点测量方法为（）。

大型养路机械作业中多车进出封锁地段应连挂运行，并在（）分解和连挂。

高铁无砟轨道CPⅢ点间距离（）一对点。

（）扣件的弹条有两种，一种直径为20mm；另一种直径为18mm。

无缝线路区段计算中和轨温时通常采用的最高轨温等于当地最高气温加（），最低轨温等于最低气温。

高速铁路正线有砟道床道砟应满足（）的要求。

高速铁路车站正线及到发进路上的道岔宜采用（）道岔，困难条件下改建车站可采用固定型辙叉道岔。

道岔区板式无砟轨道对（）级伤损应列入维修计划并适时进行修补。

接触网是电气化铁路上的主要（）装置，通过悬挂形式将接触线直接架设在铁路线路的上方。