自轮运转特种设备运行进路须在准许施工（维修）前准备好（转线时除外），除施工（维修）期间必须调整进路外，施工（维修）作业范围内自轮运转特种设备运行经路须固定。

轨道车司机年度鉴定工作的主要内容不包含考核轨道车司机实作技术业务能力。

无线列调系统由车站电台、机车电台、有线调度电话设备和有线—无线转接设备等组成。

轨道车年检鉴定和轨道车司机年度鉴定工作应于每年1月31日前完成。

重型轨道车须安装符合行政许可、产品认证相关要求的GYK、CIR等电务车载设备，电务车载设备故障未修复、未检测合格或超期的严禁上线运行。

行车组织规则补充规定，前行列车为专特运、前行列车为军运列车情况禁止跟踪出站调车。

新制和修竣后的重型轨道车，必须保证制动良好，无漏风现象。在整备状态下于平直线路上以80KM/h速度运行时，单机紧急制动距离不大于400m。

车钩的三态是指车钩工作时各零部件处于不同的位置，起着不同的作用，使车钩具有闭锁、开锁和全开三个工作状态。

轨道车运行控制设备的简称为GYK。

轨道车的柴油机和驱动轮对之间的传动部件总称为传动系统。轨道车的传动系统分为①机械传动②液力传动③电传动。