A.特别重大风险信息(I级)
B.重大风险信息(II级)
C.较大风险信息(III级)
D.一般风险信息(IV级)
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A.2003
B.2012
C.1989
D.2005
A.海事局局长
B.省、市的行政副职(分管副省长、副市长或副秘书长)
C.省、市交通局局长
D.省、市的省长、市长
A.2005
B.1989
C.2012
D.1973
A.1973
B.1985
C.1989
D.2012
A.1973
B.1978
C.1989
D.1997
A.资深船长
B.引航人员
C.航道局专家
D.通航管理专家
A.人员安全
B.海洋环境
C.财产安全
D.船舶安全
A.手动的
B.自动的
C.手动自动均可
D.同步的
最新试题
设备出现故障的处置,导致VTS不能正常运行的紧急情况发生后,VTS值班员应保持冷静,并进行下列处置()
船舶污染事故报告应当包括下列()内容
为了保障人命安全,保护公共的安全和利益,保护海洋环境,维护港口的生产秩序,必要时,VTS中心视情可对火灾遇险的船舶采取()强制处置措施。
从()年开始,交通部北海救助局、交通部东海救助局、交通部南海救助局和交通部烟台打捞局、交通部上海打捞局、交通部广州打捞局相继挂牌成立,标志着我国新的救捞体制改革顺利完成。
在考虑替代航路时,必须考虑一些基本的通航要素,包括:()
国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度;按照船舶油污损害赔偿责任由()共同承担风险的原则,建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度。
VTS动态监视中存在的船舶异常行为通常有以下几种:()
为了保护海洋环境,保护公共的利益,维护港口的生产秩序,必要时,VTS中心视情可对船舶搁浅险情采取强制处置措施:()
海上应急,主要包括()存在的危险和应急
在组织协调海上搜救行动中,各海上搜救中心和分中心应充分考虑我国海上专业搜救力量薄弱的现状,在全面掌握地区所有的可用于海上搜救的资源的基础上,按照()的原则进行组织协调海上搜救行动。