A.记录VTS不能正常运行的时间、故障的现象、初步的原因判断
B.将情况通报机务管理人员,如果可能,配合机务人员判明故障原因或进行系统恢复
C.采取补救措施降低系统故障影响;系统故障影响船舶监控服务时,VTS中心尽量告知辖区船舶和相关部门
D.通报有关方面。如果系统不能在较短的时间内恢复,应向上级海事局报告情况,并发布航行警告
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A.设备故障
B.突然断电
C.人员伤病
D.人员疲劳
A.该航路的水深和障碍物情况,能够通过的船舶的最大吃水
B.该航路的潮汐和水文状况能否满足船舶安全通过
C.该航路的助导航设施情况,能否满足船舶导航和定位需求
D.VTS中心对该航路的监控能力能否满足提供VTS服务的需求
A.无线电通信、电话通信
B.目击者口述
C.通过传感接收的数据以产生船舶交通图像
D.港口管理信息系统
A.要求船舶抛弃货物的强制性处置措施。
B.要求遇险船舶将余存燃油转驳到其他船舶的强制处置措施。
C.要求遇险船舶撤离所有人员的强制处置措施。
D.要求船舶驶往指定的位置,或在指定的位置冲滩、坐浅的强制处置措施。
A.要求主机失灵的船舶利用船舶的余速远离主航道或拖离航道至指定地点锚泊。
B.要求失去动力船舶撤离所有人员的强制处置措施。
C.要求船舶抛弃货物、转移货物。
D.要求遇险船舶接受由VTS中心指派的拖轮进行拖带作业。
A.要求船舶抛弃货物、转移货物。
B.要求遇险船舶将余存燃油转驳到其他船舶。
C.要求遇险船舶撤离所有人员。
D.要求遇险船舶接受由VTS中心指派的拖轮进行拖带作业。
A.要求船舶行驶到指定的区域、或行驶到指定的区域进行抢滩、坐浅。
B.要求船舶抛弃货物。
C.要求遇险船舶接受由VTS中心联系的拖轮的拖带。
D.要求遇险船舶撤离所有人员。
A.命令船员全力抢救失火船舶,防止污染事发海域。
B.命令船舶行驶到指定的区域、或行驶到指定的区域进行抢滩、坐浅。
C.要求遇险船舶接受由VTS中心指派的拖轮进行拖带作业。
D.要求遇险船舶撤离所有人员。
A.专业救助力量与社会救助力量相结合
B.人命优先
C.自救与他救相结合
D.地方与军队相结合
A.作业安全
B.人命安全
C.船舶安全
D.船舶污染
最新试题
VTS动态监视中存在的船舶异常行为通常有以下几种:()
在处置搁浅险情中,关于险情通报以下说法正确的是()
()应当根据保护海洋生态的需要,选划、建立海洋自然保护区。
异常行为的观测和发现一般来源于以下几个方面()
可能影响VTS正常运行的紧急情况包括哪几方面:()
国家海上搜救专家组主要职责是:()
根据《安全生产事故应急计划管理办法》,应急计划的要点和程序应当张贴在(),并设有明显的标志。
预警信息的风险等级分为四个级别,其中12小时内可能或者已经受热带气旋等天气系统影响,沿海或者陆地平均风力达10级以上,或者阵风12级以上并可能持续的风险信息级别为()
海上应急,主要包括()存在的危险和应急
预警信息的风险等级分为四个级别,其中24小时内可能或者已经受热带气旋等天气系统影响,沿海或者陆地平均风力达8级以上,或者阵风10级以上并可能持续的风险信息级别为()