单项选择题HXD3型电力机车的调速系统控制方式为()
A.转差频率控制
B.矢量控制
C.直接转矩控制
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题关于交流型电力机车的控制方式,下列描述不正确的是()
A.HXD3型电力机车采用恒牵引力与准恒速特性控制
B.HXD1型电力机车采用黏着控制与恒功率控制的牵引特性
C.HXD2型电力机车采用恒转矩、黏着控制与恒功率控制的牵引特性
2.单项选择题交流传动电力机车牵引变流器的冷却液采用的是()
A.45%的去离子水和55%的乙二醇
B.变压器油
C.去离子水
3.单项选择题关于直线电动机,下列说法不正确的是()
A.无旋转部件,呈扁平形
B.噪声大,功率低
C.不受黏着限制,可得到较高的加速度和减速度
4.单项选择题采用()作为储能器,接受向中间回路供电的瞬时电流与中间回路取用的瞬时电流之差,并使电流强度保持恒定相当于一个电压源,称为电压型变流器。
A.并联电阻
B.串联电感
C.并联电容
5.单项选择题交流调速系统中,实施转差频率控制的前提是()
A.保持定子电压不变
B.保持定子频率不变
C.保持气隙磁通不变
6.单项选择题关于四象限脉冲整流器,下列说法错误的是()
A.功率因素接近于1.0
B.采用IGBT与二极管反向并联
C.直流侧输出电压幅值小于交流侧输入电压幅值
7.单项选择题相比于直流传动系统,关于交流传动系统的特点下列说法错误的是()
A.黏着性能好
B.对通信设备干扰大
C.牵引功率大
8.单项选择题和谐电力机车由牵引工况转换为制动工况,通过降低牵引电机定子的供电(),使转差率变为负值,牵引电机进入发电机状态。
A.电压
B.电流
C.频率
9.单项选择题交-直-交型电力机车中采用()供电方式。
A.集中
B.半集中
C.独立
10.单项选择题矢量控制通过()变换,将交流电机模型转换程直流电机模型。
A.旋转
B.坐标
C.向量
最新试题
机械稳定性是指由于偶然因素引起机车()变化,不会破坏原有的运作状态,制动力要能适应速度的变化。
题型:单项选择题
励磁调节中,电阻分路法是无级调速,晶闸管分路法是有级调速。
题型:判断题
HXD3型电力机车原边电压保护描述不正确的是()
题型:单项选择题
列车控制系统和信息传输采取分层管理模式,驱动控制级处于最上层,机车控制级处于中间层,列车控制级处于最下层。
题型:判断题
当中间直流电压大于3.6kV时,四象限脉冲整流器的主电路通常采用两电平式结构。
题型:判断题
四象限脉冲整流器可以实现其直流输出电压高于交流输入电压有效值。
题型:判断题
直流传动电力机车在起动时,会产生很大的起动电流,造成很大的电流冲击和机械冲击,因此可采用降压起动的方式进行起动。
题型:判断题
电力机车调速的实质是牵引电动机速度的调节。
题型:判断题
恒速控制方式下机车牵引特性很软,因此防控转性能好,有利于机车再黏着。
题型:判断题
SS4G机车在劈相机投入工作以后,必须先开压缩机,然后才能开通风机。
题型:判断题