A.动力电池
B.驱动电机
C.电动转向
D.控制系统
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A.充电均衡
B.放电均衡
C.静态均衡
D.动态均衡
A.加速
B.爬坡
C.减速
D.制动
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B.驱动电机
C.控制系统
D.电动转向
A.一级故障
B.二级故障
C.三级故障
D.四级故障
A.一级故障
B.二级故障
C.三级故障
D.四级故障
A.高压380V
B.低压5V
C.低压12V
D.低压36V
A.相等
B.相反数
C.2倍
D.相加等于5V
A.A+
B.A-
C.S+
D.S-
A.电流相序
B.交流电频率
C.电压幅值
D.电流大小
A.熔断器
B.变频器
C.漏电传感器
D.车载充电机
最新试题
电动车上有高压系统,维修人员在维修过程中一定要做好安全防护措施。下面哪项不是高压电触电伤害程度的影响因素?()
对电池系统的某一元件进行检测,若想要检测该元件的电压、波形、频率、振幅等信号,需要选用下列哪种仪器?()
在电动汽车蓄电池组检修过程中,常用的绝缘检测方法有()。
BMS热管理系统通过电池温度传感器检测到电池温度上升至()时,将这个信息通过数据总线发送至整车管理系统VCU,VCU启动冷却水泵及散热器电子扇,冷却水泵将动力电池中的高温冷却液抽吸至前部散热器,通过电子扇和空气交换的方式将热量散入大气中。
动力电池轻微故障属于()。
对于SOH的估算,BMS首先通过()是否达到条件,如果达到设定的条件,BMS将通过流程进行估算,其中Cr为剩余容量、Cc为标称容量。
目前国际上对人接触安全电压通行的认知是()。
永磁同步电机由定子、转子、绕组、铁芯和永磁体等部件构成。()采用叠片结构以减小驱动电机运行时的铁耗。
在检测新能源CAN总线是否受干扰时,为了确保检测的准确性,首先应保证所有模块连接正常,断开低压蓄电池,然后测量新能源CAN总线的正常阻值为()。
恒压充电是最基本的控制方式,开始时,给定一个期望电压值,系统开始充电,充电电流随充电的进行不断();当充电电流小于一定值后,充电过程结束。