A.铺面
B.平台
C.两侧公路减速丘(带)
D.线路路肩
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A.以雪为令
B.及时清理
C.确保道口铺面平台及两侧公路减速丘(带)无积雪;雪停立即处理
A.重载货车(载重8吨以上)
B.中巴以上大客车
C.城市通行公交汽车
D.小客车
A.联控对讲机
B.监听对讲机
C.联控手机
D.个人手机
A.坚守岗位
B.集中精神
C.认真监听
D.瞭望列车
A.区间孤立
B.道口间距过远
C.出站第一处
D.重点繁忙道口
A.关闭拉门(栏杆);关闭拉门(栏杆)
B.关闭拉门(栏杆);开放手动
C.开放手动;关闭手动
D.关闭手动;关闭拉门(栏杆)
A.添乘联控确认
B.道口间联控确认
C.与驻站联控确认
D.车工联控确认
A.道口减速丘(带)不完整
B.压溃、掉块、外表漆线、边框及公路前方路面提示字迹不清晰
C.警示(限速)标志丢失
D.立柱、横梁不稳固
A.故障处理程序
B.道口工具备品表
C.钟表
D.常用电话号码表
A.红灯
B.绿灯
C.白灯
D.黄灯
最新试题
电务段负责对道口设备进行维护,保证道口设备运用正常。
道口员(铁路监护员)应穿铁路制服、带铁路作业帽、着警示反光马夹。
道口管理应有的资料,四簿二夹包括:道口交接班记录簿、道口安全检查指导簿、行车设备检查登记簿、道口联控、巡检、叫岗、通话记录簿(设有与车站直通电话的道口,须将通话情况记录在内),()。
拉门(栏杆)应以开放为定位,若看守单位确定以关闭为定位的,报工务段备案。
当道口发生故障,道口员使用壁挂式无线预警故障时,无线预警故障,道口员应立即启用对讲机一键式预警。
2人及以上作业的道口,来车时须执行呼喊应答或对号确认制(各段须根据每处道口具体情况制订对号方式)。
下雨、下雪或天气寒冷穿大衣时,警式反光马甲要穿在大衣或雨衣的最外面。
道口员(监护员)下班后,可直接回家,班中发生的问题,可不向有关领导汇报。
道口除雪人员要提高人身安全意识,必须穿着警式反光马夹。铺面较宽、车辆较多的道口设专职防护员。
遇有违章的行人和司机,要耐心宣传说服教育,注意态度,避免发生冲突。