A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.转速感应机构不同 B.反馈机构不同 C.调速机构不同 D.B+C
A.保证调速过程稳定 B.满足柴油机并车,负荷全理分配的要求 C.实现负反馈 D.防止油量调节过量
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
A.稍有降低 B.稍有升高 C.恒定不变 D.随机型而异
A.均使反馈增强 B.前者使反馈减弱,后者使反馈增强 C.前者使反馈增强,后者使反馈减弱 D.使反馈减弱
A.改变调速弹簧刚度 B.改变调速弹簧的硬度 C.调节螺钉顺时针方向旋进 D.调节螺钉逆时针方向旋出
A.Ⅲ+Ⅴ B.Ⅲ+Ⅵ C.Ⅰ+II D.Ⅱ+Ⅳ
A.机旁操纵系统 B.电动式主机遥控系统 C.气动式主机遥控系统 D.液力式主机遥控系统
A.Ⅰ+Ⅴ B.Ⅱ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅳ D.Ⅱ+Ⅵ