在液压调速器中如补偿针阀开度过小，则产生的影响是（）。
Ⅰ.反馈作用减弱
Ⅱ.供油量调节不足
Ⅲ.供油量调节过度
Ⅳ.转速恢复时间长
Ⅴ.调速过程稳定性变差
Ⅵ.反馈作用增强
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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液压调速器有下列特点（）。
Ⅰ.稳定性好
Ⅱ.调节精度与灵敏度高
Ⅲ.通用性好
Ⅳ.利用飞重直接操纵油量调节机构
Ⅴ.转速调节范围广Ⅵ.可实现恒速调节
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
A．保证调速过程稳定
B．满足柴油机并车，负荷全理分配的要求
C．实现负反馈
D．防止油量调节过量
A．调油不足转速波动大
B．调油过分转速波动大
C．调油不足转速稳定时间长
D．调油过分转速稳定时间长
A．均使反馈增强
B．前者使反馈减弱，后者使反馈增强
C．前者使反馈增强，后者使反馈减弱
D．使反馈减弱
WoodwardUG型液压调速器是一种具有双反馈的液压调速器，其特点是（）。
Ⅰ.静速差机构是刚性反馈
Ⅱ.恒速反馈机构是弹性反馈
Ⅲ.静速差机构是弹性反馈
Ⅳ.恒速反馈机构是刚性反馈
A．Ⅰ＋II
B．Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅳ
D．Ⅱ＋Ⅲ
A．油量调节过度/油量调节不足
B．油量调节不足/油量调节过度
C．油量调节不足/油量调节不足
D．油量调节过度/油量调节过度
A．调油过度，转速波动大
B．调油不足，转速稳定时间长
C．调油过度，转速稳定时间长
D．调油不足，转速波动大
A．飞重张开，滑套下移
B．飞重收拢，滑套上移
C．飞重收拢，滑套下移
D．飞重张开，滑套上移
A．负荷大小
B．油压大小
C．补偿针阀开度
D．柴油机转速
A．油量调节过分
B．油量调节不足
C．随机型而异
D．对回油孔喷油泵无影响
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