为了柴油机并联工作的要求应使δ2＞0，此时对调速器性能要求可以不必过分追求（...

单项选择题为了柴油机并联工作的要求应使δ2＞0，此时对调速器性能要求可以不必过分追求（）。

A．灵敏性
B．准确性
C．稳定性
D．均匀性

1.单项选择题PG液压调速器与UG液压调速器的区别主要在于（）。

A．转速感应机构不同
B．功率放大机构不同
C．调速机构不同
D．油量调节机构不同

2.单项选择题 PGA液压调速器的弹性反馈机构主要由下列部件组成（）。
Ⅰ.大反馈活塞
Ⅱ.小反馈活塞
Ⅲ.阻尼活塞
Ⅳ.补偿针阀
Ⅴ.反馈指针
Ⅵ.阻尼活塞弹簧

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅵ
D．Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

3.单项选择题PG液压调速器与UG液压调速器的区别在于（）。

A．转速感应机构不同
B．反馈机构不同
C．调速机构不同
D．B＋C

4.单项选择题Woodward PGA调速器的弹性反馈机构的组成是（）。 Ⅰ.大反馈活塞 Ⅱ.小反馈活塞 Ⅲ.补偿针阀 Ⅳ.反馈指针 Ⅴ.阻尼活塞 Ⅵ.阻尼弹簧

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

5.单项选择题WoodwardPGA调速器当外负荷大幅度增减时，其弹性反馈机构将暂时失效的主要目的是（）。

A．减少稳定调速率δ2
B．减少瞬时调速率δ1
C．减少转速波动率φ
D．减少不灵敏度ε

6.单项选择题目前船用增压柴油主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器，其主要作用是（）。

A．增压压力过高时切断燃油供应的安全作用
B．增压压力过低时自动切断燃油供应
C．运转中按增压压力高低自动调节循环供油量
D．船舶加速时防止供油量增加过快而冒黑烟

7.单项选择题 按PGA液压全制调速器结构特点，其工作中的主要特点是（）。
Ⅰ.遥控气动速度设定
Ⅱ.遥控气动速度降设定
Ⅲ.刚性反馈机构实现对δ2的调节
Ⅳ.反馈指针调节反馈行程大小
Ⅴ.阻尼补偿系统保证调节过程稳定且恒速
Ⅵ.补偿针阀开度调节补偿速度大小

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

8.单项选择题PG液压调速器的波纹管式转速设定机构的输入气压信号增加时，转速设定伺服活塞和设定转速的变化是（）。

A．上移，升高
B．下移，升高
C．上移，降低
D．下移，降低

9.单项选择题PG液压调速器的波纹管式转速设定机构的输入信号是（）。

A．电压信号
B．电流信号
C．气压信号
D．脉冲信号

10.单项选择题某柴油机采用Woodward UG8型液压调速器，当出现转速波动较大时，首先应该调整（）。

A．静速差旋钮的刻度
B．补偿针阀的开度
C．反馈指针的刻度
D．转速调节指针的刻度