船舶结构与货运稳性的基本概念章节练习(2018.03.05)

单项选择题
船舶在实际营运过程中，应考虑到的稳性有（）。①初稳性；②静稳性；③大倾角稳性；④动稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性；⑦完整稳性。
A．①③④
B．①②③④
C．①②③④⑤⑦
D．①②③④⑤⑥⑦
单项选择题
船舶在外力作用下的复原能力取决于（）的大小。
A．稳性力矩
B．船舶吨位大小
C．复原力臂
D．初稳性高度
单项选择题
按船舶横倾角的大小，将船舶稳性划分为（）。
A.横稳性和纵稳性
B.破舱稳性和完整稳性
C.大倾角稳性和初稳性
D.静稳性和动稳性
单项选择题
按船舶的倾斜方向，将船舶稳性划分为（）。
A.横稳性和纵稳性
B.破舱稳性和完整稳性
C.大倾角稳性和初稳性
D.静稳性和动稳性
单项选择题
船舶横倾角大于30°时的稳性，称为（）。
A．初稳性
B．动稳性
C．静稳性
D．大倾角稳性
单项选择题
船舶在横倾过程中计及角加速度和惯性矩的稳性称为（）。
A．静稳性
B．初稳性
C．动稳性
D．大倾角稳性
单项选择题
根据我国现行《海船法定检验规则》对沿海航区普通货船完整稳性的要求，说法错误的是（）。
A.对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶正浮时的自由液面惯性矩。
B.对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶横倾5°时的自由液面惯性矩。
C.对船舶大倾角稳性的自由液面修正应计算船舶不同横倾角状态时的移动力矩对复原力臂的影响。
D.当船舶横倾角大于船舶进水角时，认为船舶完整稳性丧失。
单项选择题
有关船舶稳性定义的说法，正确的是（）。
A．船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力
B．船舶稳性是指保证船舶受外力作用而不致倾覆的能力
C．船舶受外力作用发生倾斜，外力消失后能够自动回到原来平衡位置的能力
D．A、B、C均正确
单项选择题
稳性力矩是指（）。
A．船舶倾斜前后两浮力作用点距离与排水量之积
B．船舶倾斜前后两重力作用点距离与排水量之积
C．船舶自身具备的惯性力矩
D．船舶重力与浮力作用线之间垂直距离与排水量之积
单项选择题
经计算，重心在浮心之上，则船舶处于（）状态。
A．稳定平衡
B．不稳定平衡
C．随遇平衡
D．以上均有可能